Tuesday, May 31, 2016

Santa Cruz, agobiado por bloqueos de camioneros

La locomotora económica del país -Santa Cruz- es la región más castigada por el bloqueo de carreteras activado por el transporte pesado de Sucre, Tarija, Potosí y Santa Cruz. El escenario de conflictos en el país es atizado por fabriles y personas con discapacidad que reclaman reivindicaciones laborales y sociales en La Paz, y la amenaza de cerco a la capital cruceña anunciada por la Asociación de Municipios de Santa Cruz.

Cabe hacer notar que los camioneros movilizados están unificados en el Comité Ejecutivo del Autotransporte Pesado Nacional (Ceatpenal). Rechazan las multas millonarias aplicadas por el fisco a sus afiliados y las reformas incluidas en el proyecto estatal de tratamiento de deudas tributarias, en debate en la Asamblea Legislativa.

Justamente, los bloqueos en la carretera nueva a Cochabamba (puente de la Amistad situado entre Montero y Portachuelo y Yapacaní), la ruta a Camiri (Pedro Lorenzo), a los valles cruceños (km 17 doble vía a La Guardia) y a la Chiquitania (Pailón) ahogaron a los exportadores y avicultores cruceños, que se vieron impedidos de despachar su producción a mercados del occidente del país y del exterior.

El reporte de los avicultores de Santa Cruz da cuenta de que este sector pierde Bs 2 millones en cada conflicto social que deriva en bloqueo. Hicieron notar que se frena el envío de 140.000 pollos, un millón de huevos y miles de pollitos BB a Cochabamba, La Paz y Oruro, y se paraliza el transporte de granos para la provisión de alimentos de establecimientos productivos de Cochabamba, Tarija y Sucre.
La Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex) también reporta pérdidas millonarias. Atribuyen que un bloqueo equivale a $us 3,3 millones en perjuicio económico y que, en este momento, el sector industrial oleaginoso es el más castigado.

Pero los efectos del corte de vías también impactan en otras regiones. Desde Cochabamba, el sector exportador habla del freno de despachos de banana, piña y palmito a Argentina.

En Sucre, según el síndico de de la Fábrica de Cemento Sucre S.A. (Fancesa), Braulio Yucra, esa factoría perdió Bs 2.129.470 por el paro del transporte. Ayer se proyectaba despachar 38.940 bolsas de cemento (31.710 a Santa Cruz).

La Confederación de Empresarios Privados de Bolivia lamentó que se apele al bloqueo de caminos ante una situación que debería resolverse por la vía del diálogo entre el Gobierno y los sectores movilizados.

Reporte del conflicto
El balance del Ceatpenal indica que en Sucre, Tarija, Potosí y Santa Cruz las rutas, tanto de ingreso como de salida a estos distritos, se mantienen cerradas con carácter indefinido. Detallaron que hoy está abierta la posibilidad de que La Paz y Cochabamba se sumen para robustecer el movimiento que pide, entre otros temas, la universalización de las facturas relacionadas con actividades del sector, el defensor del contribuyente y la prescripción de la deuda en 10 años.

En Santa Cruz, el presidente de la Coordinadora de Transporte Pesado, Juan Yujra, indicó que los bloqueos en esta región se mantienen y que no se levantarán mientras no sean convocados y escuchados por el presidente, Evo Morales. “No dialogaremos con ministros ni viceministros”, indicó a tiempo de referir que no descartan, como posibilidad, radicalizar sus medidas con el cierre del acceso al aeropuerto Viru Viru.

Tarija quedó aislada debido a cuatro puntos de bloqueo en la ruta a Bermejo -altura del poblado La Pintada-, en la carretera al Chaco -tranca El Portillo-, en el camino al norte -Falda La Queñua- y la extranca de Santa Bárbara.

En la terminal Bimodal de Santa Cruz se indicó que las salidas de buses desde esta región al interior del país se suspendieron por el cierre de vía.

La posición del Gobierno
El Gobierno, a través de la viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, en una nota citada por la estatal ABI, calificó el de “unilateral” el bloqueo de carreteras instalado por el transporte pesado de carga.
La autoridad explicó que el proyecto de modificación del Código Tributario beneficia al sector del transporte pesado y a otros sectores, ya que contempla la ampliación del “arrepentimiento eficaz” a contribuyentes que reciban hasta una notificación del fisco.

Apuestan por el diálogo
Ayer en La Paz, al cabo de una reunión con la viceministra Ríos, la Cámara Boliviana del Transporte Internacional decidió agotar el diálogo con el Gobierno, sobre los pedidos en los cambios al Código Tributario y la universalidad de las facturas para descargo fiscal.

El sector espera reunirse con el ministro de Economía, Luis Arce, el jueves y el viernes. No participarán en bloqueos

La Paz Suspenden salidas a Santa Cruz, Sucre, Potosí y Tarija por bloqueos

El jefe de Tránsito de la Terminal de Buses de La Paz, Douglas Uzquiano, informó el martes que los viajes hacia Santa Cruz, Sucre, Potosí y Tarija están suspendidos debido al bloqueo que mantienen en esas regiones los transportistas pesados.
La misma determinación se conoció en Cochabamba, donde la administración de la terminal de buses suspendió la salida de buses aa Santa Cruz ante los bloqueos del transporte pesado en Yapacaní.
"Por salud y para precautelar la vida de las personas se suspendieron las salidas a Santa Cruz, Sucre, Potosí y Tarija por el bloqueo en el ingreso a esas capitales", indicó en declaraciones a la televisora ATB.
Ayer, los transportistas de carga comenzaron el bloqueo de las vías en demanda de modificaciones al Código Tributario.
Uzquiano manifestó que ante esa situación las empresas que operan en la Terminal de Buses están prohibidas de vender boletos, incluso condicionados como solían hacerlo.

El lunes la guardia vial entregó 64 memorandos de infracción en La Paz



El lunes, primera jornada de control de la adecuación de minibuses y carrys a los parámetros técnicos y de calidad establecidos por la Alcaldía de La Paz, la guardia vial entregó 64 memorandos, informó hace unos instantes Andrés Beltrán, jefe de la Unidad de Movilidad.

De ese total, 56 choferes fueron sancionados por no contar con la roseta, pero también porque volvieron a polarizar los vidrios de sus motorizados y a habilitar asientos adicionales detrás de la primera fila de asientos.

El jefe de esa unidad, que depende de la Secretaria Municipal de Movilidad, Transporte y Vialidad, descartó también que el gobierno local vaya a atender la demanda de la Federación Departamental de Choferes 1ro de Mayo de no secuestrar las placas de control como medida sancionatoria.

El lunes Rubén Sánchez, secretario ejecutivo de esa organización, dijo que esa sanción atenta contra el derecho al trabajo de sus afiliados, ya que la municipalidad devuelve las matrículas entre tres y cuatro días después de pagada la multa de Bs 100.

Sin embargo, Beltrán negó la veracidad de esa afirmación y aseguró que la placa es devuelta al día siguiente de hecho el depósito.

Desde el lunes no pueden circular por las calles de La Paz minibuses y carrys del transporte público que no tengan la roseta de certificación de calidad. En caso de incumplimiento, los conductores serán sancionados por la Guardía Municipal con la multa de Bs 100 por día.

Transportistas de La Paz se suman a los bloqueos y la protesta llega a cinco regiones

Transportistas del departamento de La Paz determinaron este martes plegarse al bloqueo nacional de vías convocado por el transporte pesado por la universalización de las facturas de descargo y la rebaja de multas por el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).

El bloqueo comenzó en la avenida 6 de Marzo en la ciudad de El Alto. Con La Paz, la medida de protesta del transporte pesado se amplió a cinco departamentos, incluidos Santa Cruz, Chuquisaca, Potosí y Tarija.

El transporte pesado cumple este martes su segunda jornada de protesta con bloqueos en las principales rutas de acceso a las capitales de los cinco departamentos. A la par del bloqueo, las salidas de buses interdepartamentales fueron prohibidas.

Lea además: El transporte pesado inicia su segundo día de bloqueos en cuatro regiones

El director de Tránsito de la Terminal de Buses de La Paz, teniente coronel Douglas Uzquiano, indicó a Radio Fides que las salidas desde La Paz al resto de Bolivia fueron suspendidas desde las 07.00 y de manera indefinida.

Según reportes del Grupo Fides, en la mañana de este martes los bloqueos también se iniciaron en las vías que comunican la ciudad de Villamontes (Tarija), tanto con el interior del país como las rutas internacionales.

La viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, aseguró que el gobierno mantiene reuniones con los dirigentes de las cámaras de transporte pesado de todos los departamentos y con los dirigentes nacionales. "No entiendo por qué algunos grupos asumen una medida cuando la negociación continúa”, afirmó.

Terminal Bimodal cierra sus puertas por los bloqueos

La Terminal de Buses Bimodal de Santa Cruz cerró sus puertas desde las 6:00 hrs de este martes y así permanecerá hasta nuevo aviso, debido a los bloqueos en diferentes puntos del país. "En conjunto con la unidad de tránsito y la administración de la terminal terrestre han decidido cerrar sus puertas mientras dure el paro", indicó Nitza Moya coordinador de la Oficina de Defensa al Consumidor (Odeco)

El director de Tránsito en la Bimodal, mayor Ottman Flores, recomendó a la población no dejarse sorprender con los vendedores de pasaje, ya que estos venden pasajes sin saber si las vías están expeditas o no.

Restricción vehicular será por tres días en ruta Oruro-Cochabamba

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Oruro, informó que este martes 31 de mayo, miércoles 1 de junio y el viernes 3 de junio habrá restricción vehicular hacia Cochabamba y viceversa, esto debido a los trabajos de construcción de la doble vía Caracollo-Confital.

El gerente regional de la ABC Oruro, Edwin Gonzales Murillo, indicó que se continúan con los trabajos de voladura en roca, razón por la cual la restricción vehicular será por una hora y media y se activa los días indicados.

"El martes, miércoles y viernes habrá restricción vehicular del camino hacia Cochabamba y viceversa a partir de las 10:30 horas hasta las 12:00 del mediodía esto precautelando la seguridad de los usuarios de la red Vial Fundamental", informó.

Estos trabajos de construcción se iniciaron en febrero de la pasada gestión y su conclusión se prevé para noviembre de la gestión 2017, de acuerdo al contrato entre la ABC y la empresa china.

La restricción vehicular en este tramo interdepartamental, responde a la necesidad de ejecutar los trabajos de voladura en roca en gran parte en el tramo II, ya que existe serranía con rocas bastante duras.

"Para el movimiento de tierras en el tramo II requerimos el uso de explosivos razón por la cual restringimos la circulación de vehículos, es un requisito del protocolo para ejecutar estos trabajos", señaló Gonzales. El gerente de la ABC Oruro, remarcó que permanentemente se hace un seguimiento a las medidas de seguridad para las comunidades donde se realizará los trabajos de voladura en roca, como también en el transitabilidad de vehículos interdepartamentales.

La autoridad departamental indicó que los trabajos de estas características continuarán por los próximos dos meses, vale decir hasta finales de julio si se mantiene el ritmo de trabajo.

Aumentan los puntos de bloqueo en Santa Cruz por diversas demandas

La Asociación de Municipios de Santa Cruz (Amdecruz) inició este martes bloqueos en cuatro vías, San Julian, Yapacani, Charagua y Samaipata. Exigen a la gobernación los desembolsos de recursos y regalías petroleras, informó el alcalde y presidente de Amdecruz, Rodolfo Vallejos.

Alcaldes y concejales permanecerán esperando alguna respuesta por parte del Gobierno departamental de Santa Cruz, caso contrario tomaran otras medidas. “Pedimos solamente una reunión con el gobernador, para suspender los bloqueos” señaló Vallejos.

Por otro lado el dirigente del transporte Juan Yucra confirmó que los bloqueos continuan en el km 17 al norte, en el km 17 de la doble vía a La Guardia, en Pedro Lorenzo sobre la carretera a Camiri, en el puente de la Amistad entre Montero y Portachuelo, Yapacaní, Puerto Pailas y Puerto Suárez.

Cochabamba Rige la Ley que prohíbe uso de celular al conducir y hay multas

La Alcaldía de Cercado puso ayer en vigencia la Ley Municipal No 0086/2015, que prohíbe el uso de teléfonos celulares o dispositivos análogos mientras se conduce, sin la participación del Organismo Operativo de Tránsito.

Durante el primer día de operativos, la Dirección de Movilidad Urbana de la Alcaldía de Cochabamba, multó con 450 bolivianos a tres choferes que manejaban mientras hablaban por celular.

Además, el concejal de la oposición en el municipio de Cercado, Edwin Jiménez, propuso ampliar la medida punitiva en el eje metropolitano de conurbación que comprende desde Sacaba a Sipe Sipe.

Según el jefe de Transporte y Viabilidad de la comuna, René Barragán, en el primer día, se limitaron a socializar la Ley Municipal 0086/2015, antes de aplicar con fuerza las multas a los infractores.

El comandante del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Jorge Butrón, dijo que salen por su propia cuenta para hacer cumplir el Código de Tránsito, que multa con 100 bolivianos a los infractores o conductores distraídos.

“Nosotros no estamos saliendo específicamente para sancionar por el tema de celulares, sino por todas las faltas y sanciones que cometen los malos conductores”, recalcó.

A las 8:30 horas de ayer, los 30 guardias de Viabilidad de la Municipalidad empezaron con el control de los conductores de cada vehículo en las avenidas Heroínas-Ayacucho y Heroínas-Oquendo.

Los guardias entregaban a cada conductor que transitaba por las zonas mencionadas, un sticker de concientización con el siguiente eslogan: “No uses tu celular mientras conduces, cuida tu vida y la de los demás”.

El control a los conductores, por parte de los funcionarios municipales, se extendió hasta las 18:30 horas. Hasta esa hora se confirmó que solo hubo tres infractores.

Los sancionados con la boleta de infracción, pagarán la multa con 450 bolivianos, cada uno, pero según la normativa tienen tres días para impugnar a la Dirección de Movilidad Urbana.

Barragán dijo que este tipo de operativos se realizará todos los días en diferentes puntos de la ciudad.

“Queremos que los conductores tengan conciencia de la nueva normativa antes de ser sancionados con las multas económicas”, señaló.

El concejal Jiménez señaló que la Ley Municipal, que prohíbe el uso de celulares y otros dispositivos cuando se conduce un vehículo, deberá aplicarse en los siete municipios del eje metropolitano.

Para ello, dijo que propondrá al burgomaestre José María Leyes, como miembro del Consejo Metropolitano, que se analice este iniciativa.

El presidente del Consejo Metropolitano es el gobernador Iván Canelas y podría persuadir a los alcaldes de Sacaba, Cercado, Tiquipaya, Colcapirhua, Quillacollo, Vinto y Sipe Sipe para aplicar la medida, dijo Jiménez.

La Paz Amplían plazo para acondicionar microbuses


La Alcaldía de La Paz dio plazo hasta el 22 de agosto para que micros, buses y colectivos sean acondicionados y puedan obtener la autorización municipal para prestar el servicio público de pasajeros.
“Hemos otorgado un plazo de 180 días en el caso de microbuses y buses, este plazo está vigente, fenece el 22 de agosto; tuvimos dos reuniones con los dirigentes del transporte masivo y ellos se comprometieron que no van a incurrir en las mismas faltas que los transportistas de minibuses”, informó Ramiro Burgos, secretario municipal de Vialidad, Transporte y Movilidad de la Alcaldía paceña.
Entre las condiciones que deben tener los motorizados de transporte masivo de pasajeros están el acondicionamiento interno de asientos, luminarias, pisos y que los tanques de gas natural esté ubicado en la última fila de asientos, mientras que la publicidad en los vehículos está autorizado.
Con relación a la inspección de los minibuses y carrys, Burgos detalló que fueron 13.126 los vehículos que tienen roseta de circulación, de un total de 17.853 motorizados.
Los restantes 4.700 minibuses tendrán habilitado un punto de inspección en la plaza Villarroel para ser verificados, previo pago de una multa de 100 bolivianos, por no haber cumplido con el acondicionamiento.

Cierran la terminal bimodal por seguridad



Mario Pérez, interventor de la Terminal Bimodal de Buses Santa Cruz, informó que junto a la Policía se decidió cerrar las puertas desde las 21:00 de ayer para evitar que las empresas de buses estafen a los pasajeros y para resguardar la seguridad de las instalaciones.

Pérez dijo que la terminal permanecerá cerrada mientras la situación no sea solucionada y se suspendan los bloqueos que afectan la transitabilidad en el país. “No hay salida a ningún lado porque están bloqueando los cuatro puntos cardinales, por eso decidimos cerrar la terminal”, afirmó.

De acuerdo con datos oficiales, a diario se registra un movimiento de 14.000 personas, 7.000 personas que parten al interior del país y otras 7.000 que arriban a la capital oriental.

La Paz suspende salidas

La Terminal de Buses de La Paz decidió suspender las salidas de pasajeros a Santa Cruz, Potosí, Sucre y Tarija, por los cercos en estos departamentos, así lo informó el jefe de Tránsito de la Terminal de Buses de La Paz, Douglas Uzquiano.

“La salida a estos cuatro departamentos se encuentran suspendidos y estamos esperando a la confirmación del bloqueo en Villazón. En cambio, la ruta a Cochabamba se encuentra habilitada”, manifestó la autoridad policial.

Bloqueos en Santa Cruz

Santa Cruz permanece afectada por seis bloqueos que mantienen los choferes del sector del transporte pesado. Ayer, en la capital oriental se registraron cuatro puntos de conflictos (Pedro Lorenzo, Paila, Kilómetro 16 de la doble vía a La Guardia, Puente de la Amistad y Yapacaní.

Hoy se sumo el bloqueo en el kilómetro 17 de la ruta a Montero. En el sitio afiliados de la cooperativa Patria de Warnes estacionaron más de 40 volquetas que impiden el paso.

El sector transportista realiza bloqueos desde ayer, en busca de la modificación del Código Tributario y la universalidad de la facturación. La Cámara de Transporte Internacional no ha salido a bloquear, a la espera de una reunión con el ministro de Economía, Luis Arce, que podría darse entre jueves y viernes, para solucionar las demandas del sector.

Policía levanta bloqueos en El Alto y gasifica a fabriles



Un grupo de transportistas que bloqueaban la avenida 6 de Marzo, a la altura del cuartel Ingavi (El Alto), fueron dispersados luego de que un grupo de agentes uniformados arrestaran a un chofer y confiscaran un vehículo que obstruía la ruta.

Edgar Toro, secretario general del sindicato de Transportes 16 de Noviembre, lamentó que el Gobierno utilice a la Policía para presionar al sector.

En estos momentos la ruta se encuentra expedita y el transito retornó a la normalidad. Sin embargo, en la ciudad de El Alto, el sector transportista sigue en apronte en las inmediaciones del cuartel Ingavi.

Gasifican a fabriles

En la Ceja de El Alto, la policía logró despejar la carretera que conecta con la ciudad de La Paz. La ruta se encontraba cerrada por una manifestación que realizaba un grupo de trabajadores fabriles que exigen la derogación del DS 2765.

En este punto los uniformados tuvieron que hacer uso de agentes químicos para desactivar la movilización.

Bloqueos causan perjuicio y malestar a la población

Los bloqueos en los diferentes puntos del país y el departamento causan malestar en las personas que necesitan transitar por las carreteras, sobre todo los viajeros que iban y venían del interior del país no sabían que se toparían con el acceso restringido. Transportistas interdepartamentales buscan vías alternas para no quedarse varados y llegar a su destino que ocasiona que sus vehículos queden plantados.

Caminan kilómetros. Bajo la lluvia y con una baja temperatura, los pasajeros de los buses tuvieron que caminar varios kilómetros para cruzar el bloqueo instalado en Pedro Lorenzo por los transportistas, similar panorama se vio en la localidad de Pailón donde la gente que viajaba a la Chiquitania buscaba la manera de cruzar y buscar otro medio de transporte para poder continuar el viaje. "El Gobierno debe arreglar los problemas que tiene de una vez con el transporte, mire yo apenas puedo caminar y tengo que ir a pie mientras que la flota busca cómo pasar el bloqueo", dijo Juana Suárez, una señora de la tercera edad.

Vehículos quedaron plantados. Ante la desesperación por cruzar los puntos de bloqueos, choferes de los buses, trufis y vehículos particulares buscan vías alternas y esto en vez de ser una solución fue otro problema porque al pasar por el arenal muchos de ellos quedaron plantados. "No podemos esperar a que desbloqueen, si no nos dan paso tenemos que buscar la manera de pasar, tampoco podemos enfrentarnos a ellos y poner en peligro a los pasajeros", manifestó Rodolfo Jiménez, chofer del bus San Silvestre.

Bimodal cerrada. Mario Pérez, interventor de la terminal Bimodal, manifestó que no se está vendiendo pasajes para ningún destino, por lo que se vio obligado a cerrar las instalaciones. "Si no se venden pasajes no tenemos por qué abrir, estamos esperando que el conflicto se solucione y que Tránsito nos dé la orden para poder salir", expresó Pérez, al momento de agregar que hay aglomeración de personas que necesitan viajar y se quedarán a pasar la noche en la terminal porque no tienen a dónde ir. "aquí ya se generó un problema, la gente me está exigiendo que se les venda pasajes, pero no podemos hacerlo porque tenemos que precautelar su bienestar, otro problema es que no tenemos las condiciones para mantener mucha gente en estas instalaciones y con este clima es inhumano que se queden en el piso y en los bancos", expresó. Por precaución, Tránsito de las ciudades de Cochabamba y Oruro determinó el cierre temporal de los viajes desde esas ciudades al interior del país.

Exportadores nuevamente perjudicados. Desde la Cámara de Exportadores (Cadex) calculan que el movimiento de carga hacia la frontera es superior a los $us 3 millones por día. Según los datos de este ente en todos los bloqueos que ha sufrido el país ya se tiene pérdidas de $us 1.3 millones.

Tarija
Policía acuartelada espera instrucciones para desbloquear

Acuartelados. El subcomandante departamental de la Policía, Milton Alvarado, informó que los efectivos de Tarija están acuartelados debido al bloqueo de caminos que lleva adelante el sector del transporte pesado. "Siempre en estas movilizaciones por órdenes superiores se acuartela el personal, pero con esa finalidad de evitar enfrentamientos y conservar el orden público para que nadie salga perjudicado", dijo el oficial, quien agregó que están bloqueadas la carretera a Bermejo hacia el Chaco también y por el norte igual está bloqueada. "Considero que los ejecutivos del transporte pesado entrarán a negociar seguramente con las autoridades de Gobierno para dar una solución a este caso", aseveró. Entre tanto, en Santa Cruz, en el bloqueo de Pedro Lorenzo y el Puente de la Amistad, la Policía logró que los transportistas den una hora para que los vehículos varados puedan circular.

Prohíben circular a 4.727 “minis” por incumplimiento de mejoras


Desde ayer, un total de 4.727 minibuses y carrys no tienen autorización para circular en la urbe paceña debido a que no pasaron la inspección municipal de calidad. La Alcaldía asegura que esta situación no generará desabastecimiento de transporte.

Hasta el pasado viernes, cerca del 75% del parque automotor del transporte público cumplió con el compromiso de mejorar sus vehículos en el plazo de tres meses, que fueron computados desde el alza de pasajes, el 22 de febrero. Según un reporte de la Alcaldía, de 17.853 minibuses y carrys que operan en la urbe, 13.126 lograron obtener las rosetas que certifican su calidad.

"Son más de 4.000 vehículos que no han pasado la prueba o que, si han acondicionado su vehículo, lo han hecho a destiempo. Éstos no tienen autorización para circular y si insistieran en prestar servicio serán sancionados con una multa de 100 bolivianos por día. A la reincidencia se procederá al retiro de la placa”, indicó el secretario municipal de Transporte, Ramiro Burgos.

La autoridad garantizó que la prohibición de casi 5.000 motorizados no generará que falte el transporte que necesita la población, ya que el 75% del parque automotor público continuará operando. "Nosotros consideramos que no habrá desabastecimiento porque el 75% ha cumplido. Además, la población sabe y es consiente que no podemos seguir un servicio que no cuente con condiciones de calidad. Por tanto, creo que la población debe ser comprensiva y tolerante; sin embargo, no habrá falta de transporte”, aseguró.

La presidenta de la Fejuve La Paz, Edith Montenegro, manifestó que la calidad de los minibuses mejoró, pero lo que no se eliminó fue el trameaje. Indicó que se invitará a la dirigencia de los choferes para determinar qué se hará con los infractores.

De los letreros

Identificación Burgos señaló que los minibuses y carrys deberán contar con la identificación adecuada de discos y luminarias en un lapso de 60 días contados desde el 22 de mayo.
Tamaño Esta nueva modalidad de identificación consta de un acrílico de 90 centímetros por 12 de alto entero, en el que debe especificarse el origen, el dígito y el destino del transporte. En el caso de los carrys la medida es de 80 centímetros por 12 de alto. Esto evitará la alteración de las rutas.
Colores anto estos discos como los letreros que se colocan en los parabrisas deberán ser de un solo color, de acuerdo a la ruta que cumplen. Los tonos ya fueron determinados en consenso con los transportistas.

Micros y buses tienen hasta el 22 de agosto para mejorar

El secretario de Transporte, Ramiro Burgos, recordó que para los micros y minibuses el plazo para las mejoras termina el 22 de agosto. Los aspectos de seguridad resaltan para este grupo de vehículos del transporte masivo en la ciudad.

"Hemos tenido ya dos reuniones con los dirigentes del transporte masivo y ellos se han comprometido a no incurrir en las mismas faltas que los de la modalidad de minibuses y carrys. Aseguraron que llegarán al 22 de agosto en las mejores condiciones posibles”, aseveró Burgos.

Señaló que los parámetros de calidad exigidos para estos vehículos son similares a los de los minibuses, pero que se pondrá énfasis en los temas de seguridad. La ubicación de dispositivos de gas y la cantidad de pasajeros son algunos de ellos.

"Por ejemplo, en el caso de los micros y buses hemos autorizado que puedan llevar los tanques de GNV en la parte baja de la última fila de los asientos. De ninguna manera está permitido llevar este combustible al lado del chofer”, indicó.

En el caso de la cantidad de los pasajeros -si bien no se puede determinar un número exacto debido a los diferentes tamaños de los buses-, no puede sobrepasar el límite del pasillo que recorre los asientos. Es decir que las gradas de ascenso y el espacio al lado del conductor deben permanecer libres.

Se permitirá la exposición de publicidad en los motorizados. "Está autorizada la publicidad en los vehículos porque para los choferes representa un ingreso extra. Lo que sí se va a controlar es la mejora de las luminarias internas y externas, los vidrios polarizados y el tapiz de los asientos y el piso”, dijo Burgos.

Bloqueo empieza a dejar pérdidas en Chuquisaca


EL PROYECTO

El proyecto de ley de modificación del Código Tributario pasó por la Comisión de Política Económica y espera su tratamiento en el pleno de Diputados; posteriormente debe ser remitido al Senado.

El bloqueo de caminos empieza a dejar secuelas en la economía de Chuquisaca, donde sólo la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) registró una pérdida de Bs 2 millones al no poder despachar su producto. La medida que debía ser nacional empezó cumpliéndose sólo en cuatro departamentos; mientras, la dirigencia nacional se desmarcó del movimiento y negocia por su cuenta con el Gobierno una solución a sus demandas en el tema impositivo.

Según el director de FANCESA, Braulio Yucra, esta factoría perdió ayer Bs 2.129.470 por el paro del transporte pesado.

"La carga prevista para esta jornada (ayer) era de 38.940 bolsas de cemento, de esa cifra 31.710 estaban destinadas a Santa Cruz", apuntó.

Ante las constantes pérdidas que ocasionan estas movilizaciones, la Gobernación de Chuquisaca, la Alcaldía de Sucre y la Universidad San Francisco Xavier, copropietarias de FANCESA, anunciaron ayer que en las próximas horas formalizarán la determinación de bajar los aranceles de carga y declaró transporte libre para el despacho de su producto al interior del país.

El gobernador de Chuquisaca, Esteban Urquizu, informó que el directorio de FANCESA determinó bajar los aranceles del envío de cemento y declarar transporte libre al flete de carga interdepartamental de este material de construcción.

"No podemos aguantar la intransigencia del transporte pesado de Chuquisaca, por ello tomamos la determinación de bajar los fletes y declarar transporte libre a la carga de cemento FANCESA", dijo en conferencia de prensa.

Urquizu precisó que los aranceles de la carga rebajarán de Sucre a Santa Cruz de 18,50 a 16,50 bolivianos.
Al respecto, el presidente de la Unidad del Transporte Pesado de Chuquisaca, Carlos Mora, dijo que en su momento analizarán este tema.

ALCANCE DEL BLOQUEO
Los dirigentes del transporte pesado de cinco departamentos no acataron las medidas de presión que debían cumplirse desde ayer; el bloqueo de carreteras sólo se sintió en Sucre, Santa Cruz, Potosí y Tarija.

Los dirigentes desconocieron el comunicado del Comité Ejecutivo de autotransporte Pesado Nacional (CEATPENAL) en el que el presidente de esta organización, Edwin Paz, comunicó que se suspenden las medidas de presión programadas para este lunes debido a una invitación del ministerio de Economía a una reunión para el próximo viernes 3 de junio.

POLICÍA INSTRUYE DESBLOQUEAR
Por otro lado, el Comando General de la Policía emitió ayer, al mediodía, un instructivo para el desbloqueo de al menos diez puntos donde el sector del transporte pesado instaló bloqueos en Santa Cruz, Tarija, Potosí y Chuquisaca.

"En virtud de que esto no tiene que afectar a terceros vamos a proceder al desbloqueo", informó el comandante general de la Policía, Édgar Téllez.
En Sucre, la Policía no tenía conocimiento de tal instructivo hasta anoche, sin embargo, el subcomandante departamental, coronel Marco Antonio Calvimontes, afirmó que los efectivos de la institución del orden están "acuartelados", mientras que en los puntos de bloqueo hay personal garantizando el ingreso de vehículos con alimentos y ambulancias.

Este diario verificó ayer el bloqueo de la tranca de Yotala, donde los transportistas estacionaron en las bermas de la carretera sus motorizados a lo largo de unos cinco kilómetros.

Muchas personas improvisaron un servicio de mototaxi para el trasbordo de pasajeros en este trayecto, cobrando Bs 15 por persona.

La viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, calificó de "unilateral" el bloqueo e insistió que las puertas del diálogo están abiertas para solucionar las demandas del sector.

80.000 CONTRIBUYENTES EN EL PAÍS SE PODRÁN "BENEFICIAR" CON LA REBAJA DE MULTAS
Por lo menos 80.000 contribuyentes en el país podrán "beneficiarse" con la disminución de multas e intereses por deuda tributaria en caso de que se aprueben las reformas al Código Tributario, informó ayer en su visita a CORREO DEL SUR el director General de Estudios Tributarios del Ministerio de Economía, José Siñani.

"Hay cerca de 80.000 contribuyentes (empresas medianas, pequeñas y personas naturales) que se van a poder beneficiar con estos cambios. Actualmente tenemos cerca de 400 mil contribuyentes activos habilitados, entonces es un 20% del padrón de contribuyentes que estaría con el tema de las deudas", remarcó el funcionario.

Respecto al conflicto del autotransporte, dijo que ve con bastante extrañeza el inicio de medidas de presión porque el diálogo en ningún momento fue cerrado.

Enfatizó que el Gobierno atiende las demandas de este sector, prueba de ello es que en cuanto a la deuda tributaria se modificó su cálculo y rebajó las multas e intereses en el proyecto remitido a la Asamblea Legislativa Plurinacional.

“El cálculo de la deuda era bastante alto precisamente por el componente de los intereses que se aplicaban que eran variables y podían llegar hasta un 10% o más, entonces vimos eso y decidimos cortar en más de la mitad este tema”, remarcó.

Respecto a la universalización de las facturas para el descargo, afirmó que este es un tema que está en discusión y justamente este viernes tiene que analizarse en la reunión convocada por el Gobierno la propuesta del transporte.

El Ejecutivo elaboró un proyecto para modificar tres artículos del Código Tributario: el 47 relacionado a la fórmula de la deuda, y el 156 y 157 referidos al tema de las multas. “Estamos haciendo caso a las demandas de los sectores, ampliando la oportunidad de acogerse al 0% de la multa y reduciendo el tema de cantidades onerosas que se producían por la tasa de interés (aplicada a la deuda tributaria)”, recalcó Siñani.

UN SECTOR DEL TRANSPORTE VA AL DIÁLOGO
El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte, Fidel Baptista, pidió ayer paciencia a los afiliados a las cámaras de transporte de Santa Cruz y Chuquisaca, que fueron los primeros en empezar el bloqueo de caminos, y solicitó a las autoridades del Gobierno adelantar el diálogo para el jueves, tomando en cuenta que esa reunión estaba programada para el viernes.

"Quiero decir públicamente a todos los transportistas del sector pesado que tengamos un poco de paciencia, es cierto que estamos avanzando lento, pero estamos avanzando, (...) hoy mismo le vamos a pedir al Ministro (de Economía, Luis Arce) para que podamos adelantar (la reunión) al día jueves", explicó en conferencia de prensa.

Horas antes, representantes de ese sector se reunieron con la viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, cita en la que se abordaron temas tributarios y el proyecto de ley para modificar el Código Tributario, que tiene una nueva fórmula para beneficiar con rebajas de multas e intereses a contribuyentes que no pagaron adecuadamente sus tributos al Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).

Baptista dijo que las mesas de diálogo van por buen camino y que el sector aguarda firmar un acuerdo en base a los resultados de las mesas de trabajo.

Vigilan uso de celulares y artefactos electrónicos

“¡Ahora está prohibido hablar por celular y manejar!”. Ése fue el comentario que se escuchó con frecuencia ayer en las calles, cuando decenas de guardias comenzaron a controlar el uso de artefactos electrónicos entre los conductores, un hábito creciente en el medio y causante de accidentes, porque distrae al chofer y equivale a manejar por unos instantes con los ojos cerrados.

El primer día se destinó a informar sobre la aplicación de la Ley Municipal 044/55. Empero, se sancionó a tres conductores y repartieron 10.000 folletos informativos, dijo el jefe de Viabilidad, René Barragán.

“No encontramos a tantas personas conduciendo y hablando por celular. Fue una jornada de información. Esto seguirá mientras se vela por el cumplimiento de otras ordenanzas”, explicó.

El director de Movilidad Urbana, Ever Rojas, señaló que se desplazaron a 25 guardias municipales para el control. Sin embargo, en tres semanas se espera contar con 165 más que están en proceso de contratación con un presupuesto de 4 millones de bolivianos.

Los primeros guardias controlaron en puntos estratégicos de la ciudad desde las 7:00 hasta las 18:00. Hoy, continuará el trabajo en otras vías, aseveró Rojas.

“No se trata de ser sancionadores y cobras multas; sino queremos concientizar a la población de lo peligroso que es utilizar un artefacto electrónico mientras se conduce y que se detenga esta actitud”, declaró.

Explicó que los infractores no deben paga doble multa a Tránsito ni al guardia. La sanción se cancela en la Unidad de Recaudaciones de la Alcaldía, en la plaza Colón.

Con la contratación de más guardias se podrá velar por el cumplimiento de otras ordenanzas. Entre ellas están la: 1560/95 que regula la circulación del transporte pesado; 3561/06 que prohíbe realizar mantenimiento de vehículos en vía pública; 4027/09 que prohíbe modificar paradas y utilizar las puertas de lado izquierdo; 4394/12 de restricción; 4398/12 de estacionamiento y otras.



MULTAS SE FIJAN DE ACUERDO AL SALARIO MÍNIMO NACIONAL

La Ley Municipal 044/15 prohíbe el uso de celulares y artefactos analógicos mientras se conduce y sanciona la infracción con multas. La primera vez con el 25 por ciento del salario mínimo nacional de 1.805 bolivianos que equivale a 451,25 bolivianos. La segunda con el 50 por ciento que llega a 902,5 bolivianos y la tercera con el 100 por ciento del salario.

El artículo 5 prohíbe el uso de los siguientes artefactos: celular, computadora portátil, tablet, audífonos, handies o walkie talkies, reproductores de audio portátil, relojes, lentes inteligentes y otros dispositivos análogos. Además de producir ruido excesivo con cualquier dispositivo que distraiga al conductor y televisores portátiles. Están exentos del cumplimiento las patrullas de Policía, Bomberos, radiotaxis que utilizan el radio para comunicarse y choferes de autoridades.


Transporte pesado mantiene bloqueos en 4 departamentos

El Transporte Pesado manifestó estar abierto al diálogo con el Gobierno para tratar las modificaciones al Código Tributario, sin embargo cuatro departamentos mantenían bloqueos hasta anoche.

El director nacional de Tránsito, coronel Julio Cruz, manifestó este lunes que los bloqueos persistían en los departamentos de Santa Cruz, Chuquisaca, Potosí y Tarija. Las terminales de buses suspendieron las salidas a esos departamentos que empezaron la medida de presión ayer por la mañana.

El Transporte Pesado exige al Gobierno cambios en la norma tributaria y flexibilización en las deudas con el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN). Esto implica la universalidad de las facturas para crédito fiscal y la validez del 100 por ciento en la facturación por el consumo de combustible, entre otras modificaciones al Código Tributario que impulsa el Gobierno.

En representación del grupo que bloquea, el secretario ejecutivo del Transporte Pesado Nacional, Óscar Reynolds, explicó que en tanto no sean convocados al diálogo no levantarán las medidas.

“Continuamos con nuestras movilizaciones hasta que el Gobierno nos convoque a una reunión sincera, con disposición para solucionar los problemas del Transporte Pesado Nacional”.

Por su parte, la Cámara Boliviana de Transporte se reunió ayer con la viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos.

El presidente de esta Cámara, Fidel Baptista, pidió paciencia a sus afiliados de Santa Cruz y Chuquisaca y solicitó a las autoridades del Gobierno adelantar el diálogo para el jueves, considerando que esa reunión está programada para el viernes, 3 de junio, según publicó ABI.

El Transporte Pesado de Cochabamba (Transpeco) informó que participará del diálogo convocado por la viceministra de Política Tributaria. El secretario general de Transpeco, Jaime Sandóval, descartó los bloqueos en el departamento, en tanto no se evalúe el tema con las autoridades del Ejecutivo Nacional.

De no tener resultados positivos, el día sábado se evaluará y definirán las medidas que adoptarán posteriormente. Tránsito de la Terminal de Cochabamba determinó suspender salidas hacia Sucre, Tarija y Santa Cruz, ayer.

El dirigente del transporte pesado de Santa Cruz, Juan Yujra, dijo que están cansados de reuniones infructíferas que no han dado respuesta a sus peticiones de reforma tributaria.

Emergencia

En Cochabamba se mantiene la emergencia en el sector de transporte, pero esperan la reunión antes de asumir medidas de presión.

Potosi Choferes mantendrán bloqueo hasta las últimas consecuencias

“Mantendremos los bloqueos hasta las últimas consecuencias”. Así respondió anoche el dirigente máximo del Transporte Pesado San Cristóbal, José Antonio Vila, quien dijo que su sector está cansado de que el Gobierno no dé una respuesta favorable a la demanda planteada.

Los tres meses de dialogo no sirvió de nada porque, según el dirigente, el Gobierno opta por el cansancio, "(pero) ya estamos cansados, no levantaremos los bloqueos, será hasta las últimas consecuencias”, agregó

Afirmó que nuevamente convocaron al dialogo, pero será de sordos, pues en tres meses no se logró ningún avance para modificar el Código Tributario.

Vila anunció que horas más se implementará más puntos de bloqueo en otras garitas de ingreso y salida de la ciudad paulatinamente lleguen sus demás afiliados.

Por su parte, el presidente de la Cooperativa de Transporte Potosí Limitada, Nelson Valle, informó que la medida de presión comenzó a las 11:30 de ayer en el cruce San Antonio - Cantumarca.

“Es por culpa del Gobierno que se ha dado el bloqueo porque no ha hecho caso a las peticiones que tenemos que son para nosotros totalmente justas y necesarias porque hace un total abuso el SIN (Servicio de Impuestos Nacionales)”, afirmó.

El dirigente dijo que una de las peticiones al Gobierno es que todas las facturas sirvan para su descargo al momento de cumplir sus obligaciones tributarias.

Por ejemplo, solo el 70 por ciento de las facturas por la compra de combustible son válidas y no así el 100 %. “Nos han quitado el 30 por ciento (por la compra) del combustible”, complementó.

“Más de 70 vehículos de transporte pesado están bloqueando la vía".

Fernando Veliz - Oficial de la policía

Tarija El transporte no levantará el bloqueo hasta dialogar con Evo

l Transporte Pesado de Tarija decidió continuar con el bloqueo de las principales rutas de entrada y salida del departamento. Exige un diálogo directo con el Gobierno para que se cumplan sus demandas, caso contrario se radicalizarán las medidas.

Las peticiones son: la universalización de las facturas de descargo que presentan para compensar el Impuesto al Valor Agregado (IVA), la subvención del 30 por ciento y el rechazo a las medidas impositivas que se aplican para este sector.
Es por eso que determinaron cuatro puntos de bloqueo: hacia el norte está impedido el paso en la Falda la Queñua y la antigua ruta que atraviesa la cuesta de Sama (Santa Bárbara); al sur, los tramos carreteros bloqueados son La Pintada (ruta a Bermejo) y El portillo (tramo al Chaco).
El País eN hizo un recorrido por esas zonas y pudo observar en El Portillo la afluencia de gente que iba y venía cargada de sus equipajes. Algunos intentaban viajar hacia la Argentina y otros querían llegar a lugares más cercanos como Calamuchita.
Así ocurrió con el señor Luis Paco, quien llegó la mañana del 30 de mayo (ayer lunes) desde La Paz y se encontró con un bloqueo en la tranca de Pajchani (San Lorenzo). Es por ello que tuvo que hacer el recorrido a pie en ese lugar para tomar un vehículo y nuevamente descubrió otro obstáculo en El Portillo. Molesto caminaba con sus pertenencias con la esperanza de llegar hasta su destino.
Algunos de los transeúntes conocían las razones de estas medidas y otros no, pero las cinco personas con las que se conversó, mostraron su disgusto por el perjuicio en el gasto de tiempo, dinero y esfuerzo que les provocan. No obstante, otros (entre ellos comerciantes) manifestaron que es por una buena causa y están de acuerdo.
En cuanto al bloqueo de Santa Bárbara, cerca del mediodía, no se pudo observar afluencia de viajeros, sólo los transportistas y sus familias que estaban en el lugar a la espera de un avance de diálogo.
El dirigente del Sindicato Mixto San Juan del Oro, Víctor Hugo Tapia Alemán, refirió: “Estamos pidiendo una causa justa para favorecer al transporte, que hasta ahora hemos sido burlados y no hay una respuesta a esta petición. Queremos directamente sentarnos con el Presidente (Evo Morales) porque los ministros no ponen sus buenos oficios a esta situación”.
Además indicó que los volqueteros también apoyan la medida, pero no se pudo coordinar con el Transporte de Buses para lograr su apoyo, sin embargo ya se les remitió un comunicado respecto a este cometido.
Ya se realizó la suspensión de salidas interdepartamentales para evitar que los buses queden varados junto con los pasajeros a mitad del camino.

¿División en el Transporte?
Los dirigentes de seis departamentos (incluido Tarija) desconocieron el comunicado del directivo del Comité Ejecutivo de Autotransporte Pesado Nacional (Ceatpenal), Edwin Paz, quien había anunciado la suspensión de las medidas de presión ya que recibieron una invitación del Ministerio de Economía para un nuevo diálogo el viernes 3 de junio, así lo informó la agencia ANF.
Asimismo, se cree que existe división o falta de comunicación en el sector del Transporte. Es por ello que la viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, expresó ayer lunes que el bloqueo iniciado por un sector del transporte pesado, en algunas regiones, se debe a una falta de coordinación entre ellos.
Al respecto, el presidente del Transporte Pesado de Tarija, Juan Carlos Borda, manifestó que se generó una confusión con el comunicado que dio Edwin Paz, por lo tanto, esperan que Cochabamba y La Paz se unan a las medidas de presión.
También dijo que recibieron una invitación del Ministerio de Hacienda, a través de la Federación de Transporte 15 de Abril, en la que se les convoca a un diálogo el 31 de mayo (hoy) a horas 15.00 en la ciudad de La Paz, sin embargo, se la rechazó.
“Si asistimos a esa reunión, es como si estuviéramos empezando de cero porque la Confederación (de transporte) recién se está empapando en el problema. Yo creo que ninguno de los dirigentes asistirá porque nosotros ya estuvimos en esas reuniones como Comité Ejecutivo del Autotransporte Pesado Nacional”, agregó.
De igual manera explicó que desde un principio la Confederación de Transporte no coadyuvó ni estuvo en los bloqueos que se realizaron, como una de las primeras medidas por esta misma causa, en febrero de este año. En ese entonces sólo se actuó como Ceatpenal.

Se garantiza combustible en días de bloqueo

El gerente regional de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Joel Antonio Callaú, dijo que se garantiza el suministro de combustible ya que se tomaron los recaudos correspondientes para ello.

Informe oficial Más de 4 mil minibuses y carrys están sin roseta


Los vehículos que no luzcan en sus parabrisas la Roseta de Calidad y sean reincidentes se les retirarán la placa. GALERÍA(2)
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La Guardia Municipal de la ciudad realizó ayer inspecciones a los vehículos que no contaban con la roseta de calidad técnica. Al no contar con ella, más de 4 mil minibuses y carrys no recibieron el stickers correspondiente, informó el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos.

RETIRO DE PLACAS

En caso de persistir en la reincidencia, a los vehículos que no luzcan en sus parabrisas la Roseta de Calidad se le retirará sus placas, por lo que no podrán seguir circulando en la ciudad.

También se procedió ayer al decomiso de placas de los conductores que no habían pagado multas anteriores. Para recuperar sus placas deben cancelar todas sus sanciones, señaló a EL DIARIO el encargado de la Guardia Municipal de Transporte, Reynaldo Quispe.

Burgos, de su parte, señaló que los choferes que no cumplieron con la revisión de sus automóviles serán sancionados con multas de 100 bolivianos diarios. Aseveró que los vehículos que cumplan con la revisión obtendrán la roseta de certificación, una vez que sean mejorados y los conductores respondan a la sanción. La Alcaldía habilitará un punto fijo de inspección en la plaza Villarroel, desde el lunes próximo.

En esa línea, la alcaldesa interina, Andrea Cornejo, dio a conocer que el viernes pasado venció el plazo último para las inspecciones y entrega de rosetas. Se entregó el sticker a 13.126 vehículos, de un total de 17.853 motorizados de las modalidades minibuses y carrys.

PUNTO DE CONTROL

Burgos explicó que desde el próximo lunes 6 de junio se habilitará un único punto de revisión para los vehículos rezagados en la plaza Villarroel. De hecho, todos estos motorizados van a ser pasibles a un memorándum de infracción pecuniaria, porque no realizaron su revisión en los plazos previstos.

LETREROS

La autoridad municipal refirió también que los choferes de minibuses y carrys tienen 60 días computables, desde el 22 de mayo, para adecuar los letreros de sus vehículos, que deben ser de una sola pieza y medida, ya que se considera que el uso de discos cortados en tres partes se constituye en un incentivo al “trameaje”.

La autoridad agregó que para el caso de los minibuses deberán medir 90 centímetros (cm) de largo por 12 de ancho.

En el caso de los carrys deben medir 80 centímetros por 12. En ambos casos tienen que llevar los colores distintivos de la línea de transporte en la que operan.

El fin de semana Hechos de tránsito dejan 90 heridos y 7 fallecidos

El director nacional de Tránsito, coronel Julio Cruz, informó que durante el fin de semana en las distintas carreteras del país se produjeron 23 hechos de tránsito que dejaron un saldo 90 personas heridas y 7 fallecidas.

A estos hechos se suma el producido la madrugada de este lunes. Un camión de las Fuerzas Armadas (FFAA) se volcó en un tramo carretero que conecta los departamentos de Potosí y Sucre, el resultado es 11 conscriptos heridos.

“El fin de semana hemos tenido 23 hechos lamentables”, informó el jefe policial.

El funcionario señaló que solo en Potosí se produjeron ocho hechos de tránsito con 38 personas heridas y cuatro fallecidas.

Entre las causas que provocan los hechos de tránsito están las fallas mecánicas, la imprudencia, el mal estado de las carreteras, así como el alcohol.

División del transporte abre dudas al diálogo


GUSTAVO RIVADENEIRA, PRESIDENTE CÁMARA DE TRANSPORTE PESADO DE EL ALTO.

La viceministra de Régimen Tributario, Susana Ríos, informó que el Gobierno acordó reunirse con la Confederación de Transporte Pesado Nacional este viernes 3 de junio. “Lo que estamos haciendo es un tratamiento a la deuda tributaria de 4 por ciento de interés en los primeros cuatro años, 6 % para los años quinto y sexto, 7% para el séptimo y octavo y 10% para los años noveno y décimo”, explicó. Se refirió también al arrepentimiento eficaz que ingresa al décimo día de la respectiva notificación a través de la nota de cargo correspondiente, sostuvo ayer en una entrevista concedida a un canal de televisión

Según Ríos, el diálogo con el transporte pesado “nunca se cerró” y en el último encuentro se acordó que presentarían, el próximo 3 de junio, “una lista de gastos vinculados al sector y tener un tratamiento uniforme en materia tributaria”.

CONVOCATORIA

“Al transporte nacional como el internacional se los ha convocado a una reunión para este siguiente viernes 3 de junio, ellos han aceptado asistir a la convocatoria y producto de esa convocatoria la Confederación de Transporte Pesado ya ha decretado la suspensión de sus medidas a nivel nacional”, informó la viceministra a través de los medios estatales.

DIÁLOGO

La dirigencia del transporte pesado anunció que acudirá al diálogo con el Gobierno, este viernes próximo. El presidente de la Cámara de Transporte Pesado de El Alto, Gustavo Rivadeneira, afirmó que los afiliados al sector analizan la propuesta que presentó el Ministerio de Gobierno a la Asamblea Legislativa y anunció que la dirigencia presentará sus observaciones en el encuentro que sostendrá el viernes con las autoridades gubernamentales.

OBSERVACIONES

“Estamos analizando con nuestro equipo técnico la propuesta que ha emanado del Ministerio de Economía a la Asamblea Legislativa para garantizar la permanencia de ese porcentaje que se está reduciendo en el tiempo. Son aspectos exclusivamente técnicos. Vamos a presentar nuestras observaciones al Ministerio de Economía el próximo viernes (…) Hasta el momento no hemos recibido una comunicación oficial para ser parte de las medidas de presión y estamos en un cuarto intermedio”, señaló Rivadeneira.

Monday, May 30, 2016

Desde hoy minibuses y carrys sin roseta pagarán multa de Bs 100



A partir de hoy no podrán circular por las calles de La Paz minibuses y carrys del transporte público que no tengan la roseta de certificación de calidad que otorgó la Alcaldía. En caso de incumplimiento, los conductores serán sancionados por la Guardía Municipal con la multa de Bs 100 por día. 15.175 vehículos recibieron la certificación.

El viernes 27 de mayo terminó el último plazo de cinco días que siguió a los tres meses que tuvieron los choferes para readecuar sus motorizados a estándares de calidad, según se informa en la edición impresa de La Razón.

El alcalde Luis Revilla advirtió que serán inflexibles con los vehículos que no cumplieron con las normas. "Si estos choferes de vehículos, además tienen una actitud reincidente, res retiraremos las placas. Así que no podrán circular con roseta porque sus vehículos no tienen las condiciones adecuadas", afirmó.

En una semana se espera tener una evaluación general sobre los resultados de los compromisos asumidos por los choferes sindicalizados para mejorar el servicio del transporte público, informó también el Alcalde.

Video Cochabamba Desde hoy rige la ordenanza que prohíbe el uso de celulares mientras se conduce



Con el objetivo de reducir los accidentes de tránsito y encaminar a la ciudad hacia un reordenamiento vehicular, desde hoy rige la Ordenanza Municipal 044/2015 que prohíbe el uso de teléfonos celulares mientras se conduce un motorizado.

Desde tempranas horas de la mañana, guardias municipales salieron a las calles para verificar que los conductores de vehículos cumplan la nueva normativa. Sin embargo, muchos aún desconocen los detalles de esta ordenanza.

El jefe de Gestión de Tráfico y Vialidad de la Alcaldía de Cercado, René Barragán, explicó a Los Tiempos que los choferes que infrinjan la norma por primera vez serán sancionados con 450 bolivianos, si reinciden la multa será de Bs 900 y si cometen la falta en una tercera oportunidad, deberán cancelar un monto de Bs 1800.

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Controles en el uso de teléfonos celulares mientras se conduce un motorizado.
Gerardo Bravo

“Si el chofer reincide por cuarta vez se seguirá multando con 1800 bolivianos pero con la posibilidad de que se le inicie un proceso legal por conducción peligrosa por ejemplo. hoy ya dimos 3 boletas de infraccion”, indicó Barragán.

En este contexto, si se evidencia la infracción, los guardias municipales extenderán una boleta que deberá ser cancelada en la Unidad de Recaudaciones del municipio. El transgresor de la norma tendrá un lapso de 3 días para cancelar su multa.

“No se va a hacer ningún cobro en el momento de emitir la boleta (…) en caso de que no pague en los tres días de plazo, se pasarán sus datos como la placa del vehículo, el nombre del conductor y el número de licencia a una base de datos para que se haga cumplir esta ordenanza con el retiro de las placas”, explicó Barragán.

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Controles en el uso de teléfonos celulares mientras se conduce un motorizado.
Gerardo Bravo

Por otro lado, el jefe de Gestión de Tráfico y Vialidad informó que además de los teléfonos celulares, estaría prohibido el uso de manos libres, tablets, computadoras portátiles y televisores mientras se conduce un motorizado.

Finalmente Barragán informó que hasta el 25 junio se contará con 150 guardias municipales que efectuarán los controles en diferentes puntos de la ciudad, de lunes a domingo. El trabajo será coordinado con el Organismo Operativo de Tránsito (OOT).

Conoce los detalles de la normativa en el siguiente documento.



Ordenanza Municipal 044-2015 by Los Tiempos Digital

La Paz Bus ya devolvió más de 460 objetos extraviados

El oficial asesor Gustavo Bejarano señaló que desde el inicio de operaciones del PumaKatari, desde 2014 hasta diciembre de 2015, la administración de La Paz Bus devolvió 465 objetos extraviados. Los dueños, identificados por las cámaras de seguridad de los buses, lograron recuperar títulos de propiedad, teléfonos celulares y billeteras con sueldos íntegros.

"Si extravían algún objeto deben comunicarse con la línea telefónica para sentar la denuncia o ver si a través de las cámaras de seguridad que tiene el vehículo podemos identificar qué es lo que ocurrió o si el objeto se extravió dentro del vehículo. Tenemos más de 400 objetos encontrados dentro de los buses que han sido debidamente entregados a sus propietarios”, dijo.

El director general de La Paz Bus, Edward Sánchez, explicó que todo objeto encontrado en los buses es inventariado, fotografiado y reportado a través de las redes sociales para su reconocimiento. Aseguró que esta posibilidad que se le da al usuario de recuperar sus cosas perdidas -con tan sólo llamar a la línea gratuita 800134444- es una labor que debe destacarse.

"Hemos encontrado desde títulos de propiedad de casas hasta tareas escolares y universitarias, además de bolsones con sueldos íntegros y celulares de todo modelo. Objetos que han sido devueltos en el punto de atención al ciudadano en la calle Potosí y en los patios de estacionamiento de La Paz Bus”, dijo.

El PumaKatari descubre Siete Lagunas

"¡Siete Lagunas, última parada!”, anuncia el anfitrión del bus BA-095 mientras el motor del vehículo se detiene. Cuando se abre la puerta, una gran nube de polvo envuelve a los pasajeros que descienden curiosos a una alfombra de cascajo desde la que se divisan montañas cubiertas de pajonales.

Decenas de personas aprovecharon el buen clima del domingo para conocer la nueva ruta del PumaKatari que llega con sus flamantes motorizados hasta la zona Siete Lagunas en la ladera noroeste de la urbe. Los habitantes del sector piden que el servicio edil se amplíe a más zonas.

En la última parada del Puma, Juan Quisberth se acerca lentamente al borde del barranco que en los últimos días se convirtió en el mirador natural más popular de la parte norte de la ciudad. A su lado se encuentra su esposa con quien disfruta la vista, el aire limpio y el silencio.

"Hemos venido con mi esposa para conocer y pasear porque en la tele hemos escuchado que había una nueva ruta”, dice don Juan mientras acomoda entre las piedras la base de su bastón. "Antes ella trabajaba en la avenida Vázquez, por eso queríamos ver cómo está el lugar”, señala.

Él tiene 80 años y su esposa unos cuantos menos. Hace 30 años que no visitaban el lugar y entonces las casas apenas llegaban a la autopista. "Habían crecido mucho las zonas. Cuánto más crecerán y yo no podré verlo. Hasta Pumas ya llegan”, expresa entre risas roncas.

A pocos metros, familias enteras se sacan fotografías con el paisaje de fondo. Los niños, acostumbrados al ruido de la ciudad, se asombran con el silbido del viento, el balido de unas cuantas ovejas y el vuelo de una especie de águila o "maría”, como le dicen los vecinos del lugar.

"Hay harta gente que quiere conocer la ruta del Puma para ir a Siete Lagunas, que está a unos 20 minutos de acá”, dice el funcionario de control de parada.

De otro de los Pumas -que cerca al mediodía llegan cada 10 minutos- desembarca Amalia Mamani junto a su pequeño hijo Jhon. Son vecinos de la zona. "La llegada del Puma es muy beneficiosa, sobre todo los sábados y domingos porque los minibuses desaparecen. Pero como ya hay en que volver, nos hemos animado a salir”, asegura Amalia.

Para ella el único problema es que si tienen "atados” grandes no pueden ingresar al bus. "El otro día no me han dejado subir, pero hoy no me han dicho nada. Mi bulto es pequeño, entra sobre mi falda o bajo el asiento”, explica demostrando lo que ha aprendido sobre las normas del bus.

Margarita Quispe y sus dos hijos llegan en el siguiente bus. Ella vive en San Lorenzo, a unas ocho cuadras de Siete Lagunas. "Desde aquí ya es laderita y no es tan cansador. Hay taxis que van desde San Martín (antes de Siete Lagunas) pero ya es otro pasaje y es mucha subida para ir a pie. Quisiéramos que el Alcalde lleve la parada del Puma hasta más arriba, para que beneficie hasta la última casita”, solicita.

"Es hora de irnos” dice don Juan mientras se aproxima a la parada de salida. "Ya sé dónde esperar, el Puma también pasa cerca de mi casa, en Pampahasi. Es un transporte para nosotros los viejitos y los niños porque es más barato y somos los preferidos en la atención”, asegura.

En 30 minutos el BA-095 retorna a la Plaza Alonso de Mendoza. "Hasta pronto. Gracias por usar el PumaKatari” se despide el anfitrión mientras ayuda a descender a don Juan.
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La Paz Alcaldía multa al transporte deficiente

La Alcaldía aplicará sanciones desde hoy contra los conductores cuyos vehículos no tengan la roseta, otorgada por la Alcaldía, que certifica que han cumplido con las mejoras de sus autos. Según informa la Alcaldía, 12.000 vehículos de 17.000 tienen la roseta y por lo tanto los paceños recibirán un mejor servicio de transporte.

La sanción será de 100 bolivianos por día para quienes no tengan la roseta, además el conductor no podrá circular con el vehículo hasta que no cumpla con las mejoras y se le retirará la placa en caso de tener infracciones reincidentes.

Los paceños hicieron posible realizar la mejora de los vehículos, pues desde el 22 de febrero la tarifa de transporte se incrementó. / Fides

Bloqueos del transporte pesado se sienten en Santa Cruz, Tarija y Chuquisaca

Aunque dirigentes del transporte pesado afirmaron que sus bases en seis departamentos no acataron la suspensión de las medidas de presión anunciada por el presidente de ese sector, Edwin Paz, se reportan, hasta el momento, bloqueos importantes en
Santa Cruz, Tarija y Chuquisaca en rechazo al Código Tributario y al proyecto de Ley de modificación del mismo que impulsa el Gobierno a través de la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP).
Hoy amaneció bloqueada la carretera al norte, en el kilómetro 17 entre Santa Cruz y Warnes y en el km 134 de la ruta a La Guardia. También se registró un bloqueo en la carretera a Camiri en el sector de Pedro Lorenzo.
El secretario de Gobierno del Sindicato de Transporte Pesado de Chuquisaca, Armando Higueras, informó que ese sector inició desde las cero horas de esta jornada el bloqueo de los ingresos y salidas de la ciudad de Sucre, en demanda de la flexibilización de la norma tributaria. "En la ciudad de Sucre y tal como estaba previsto se determinó iniciar el bloqueo de caminos desde las cero horas de hoy lunes, con el bloqueo de los cuatro accesos a la ciudad de Sucre con las unidades de transporte", señaló.
El dirigente dijo que inicialmente la movilización debía cumplirse con una vigilia en las cuatro bermas de las carreteras que salen a las provincias y departamentos del país; sin embargo, la medida asumida por ese sector tiene cierta flexibilidad en el tramo Sucre-Yamparáez para vehículos livianos que se trasladan al aeropuerto Alcantarí.
El teniente coronel, Jorge Rocha, de la Policía de Tránsito de Tarija, informó al periódico El Paìs que hay cuatro puntos de bloqueo en el departamento, dos hacia el norte del país y otros dos en las carreteras hacia Bermejo y la ciudad de Yacuiba.

Confirman cuatro puntos de bloqueo en Tarija y suspenden salidas de buses



La mañana de hoy como ya se había anunciado las principales carreteras del departamento amanecieron bloqueadas por el sector del Transporte pesado quienes exigen al gobierno la universalización de las facturas de descargo que presentan para compensar el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y en rechazo a las medidas impositivas que se aplican para ese sector.

El teniente coronel, Jorge Rocha, de la Policía de Tránsito confirmó que se han suspendido las salidas de buses de la terminal de Tarija, puesto que se han confirmado hasta 4 puntos de bloqueo, dos de ellas hacia el norte del país y otras dos en las carreteras hacia Bermejo y la ciudad de Yacuiba, mientras que hasta el momento la carretera de Yacuiba hacia Santa Cruz continúa expedita.

El dirigente del transporte pesado en Tarija, Juan Carlos Borda, confirmó esta mañana a radio Fides que se bloquea en los tramos carreteros: en la zona de El Portillo carretera al Chaco, en La Pintada ruta a Bermejo, en el camino al norte el paso en la Falda de la Queñua y también la antigua ruta que atraviesa la cuesta de Sama.

Borda pidió a la población comprensión por la medida y dijo que intentan desde febrero llegar a un acuerdo sin resultados con el gobierno.

De igual manera el capitán Alberto Miranda, desde la Policía de Tránsito de Bermejo confirmó que se han suspendido las salidas de transporte interprovincial desde esa ciudad.

Desde la Federación del autotransporte, Damián Castillo, dirigente del sector, informó hoy a radio Fides que el sector realiza solo un apoyo moral al transporte pesado puesto que son ellos los más perjudicados por el tema impositivo.

Castillo instó al dialogo entre Gobierno y Transporte pesado para que se pueda llegar a una pronta solución del conflicto.

Instalan bloqueos en cinco departamentos por diversas demandas

Los bloqueos en diversas rutas del país marcan el inicio de semana. El transporte pesado realiza cortes de ruta en Santa Cruz, Tarija y Chuquisaca; en Guayaramerín (Beni) comenzó un paro cívico que incluye bloqueo de carreteras, mientras que en la ruta La Paz – Viacha también se ha cortado la circulación por un conflicto municipal.

Según constató un equipo de El Día, en los transportistas instalaron puntos de bloqueo en el kilometro 17 de la carretera al norte, en la ruta Montero – Portachuelo (zona del Puente de la Amistad) y en la zona de Yapacaní.

Adicionalmente, en el kilómetro 16 de la ruta al norte un grupo de padres de familia de la zona de Pentaguazú instalaron un punto de bloqueo exigiendo la utilización de recursos del IDH para el pago de 100 profesores de 26 unidades educativas de los distritos 2 y 3 del municipio de Warnes.

En Tarija hay cuatro puntos de bloqueo, de acuerdo al diario El País. Uno es en la zona de El Portillo en la carretera al Chaco, otro en La Pintada en la carretera a Bermejo y los restantes dos puntos son en la Falda de la Queñua y la ruta antigua que atraviesa la Cuesta de Sama.

En Chuquisaca se han bloqueado cuatro accesos a la capital, indica el diario Correo del Sur. Los transportistas han flexibilizado su medida de presión en la ruta Sucre – Yamparaez para evitar perjuicios al nuevo aeropuerto de Alcantarí, por lo que el corte de ruta se ha instalado después del cruce al aeropuerto de Alcantarí.

El presidente del Transporte Pesado de Cochabamba, Edwin Paz, anunció este lunes que ese sector asistirá al diálogo con autoridades de Gobierno programado para el 3 de junio y pidió reflexión a los transportistas de las cámaras de Santa Cruz y Chuquisaca que iniciaron esta jornada un bloqueo de caminos, informó la estatal agencia ABI.

Transportistas del sector pesado de Chuquisaca bloquean cuatro accesos a Sucre


SECTORES DE BLOQUEO

Salida a Cochabamba y Santa Cruz: Zapatera y Chakimayu.

Salida a Potosí, Oruro y La Paz: Yotalilla

Salida a Yamparáez: Cruce Alcantarí

Salida a Ravelo: Kuchutambo y Guerra Loma

Tal como estaba anunciando, el Sindicato de Transporte Pesado de Chuquisaca cumple con el bloqueo de los cuatro accesos a Sucre, aunque en la ruta Sucre-Yamparáez las medidas de presión comienzan recién después del cruce al aeropuerto Alcantarí.

"En la ciudad de Sucre y tal como estaba previsto se determinó iniciar el bloqueo de caminos desde las cero horas de hoy lunes, con el bloqueo de los cuatro accesos a la ciudad de Sucre con las unidades de transporte", señaló a ABI el secretario de Gobierno del Sindicato de Transporte Pesado de Chuquisaca, Armando Higueras.

El dirigente agregó que inicialmente la movilización debía cumplirse con una vigilia en las cuatro bermas de las carreteras que salen a las provincias y departamentos del país; sin embargo, la medida asumida por ese sector tiene cierta flexibilidad en el tramo Sucre-Yamparáez para vehículos livianos que se trasladan al aeropuerto Alcantarí.

De todas formas, las flotas que llegaban de las provincias no pudieron pasar esta mañana, por lo que los pasajeros tuvieron que caminar varios kilómetros hasta encontrar servicio de taxis.

Los transportistas piden la universalidad de las facturas en los descargos que presentan para compensar el Impuesto al Valor Agregado, actualmente sólo se admiten facturas vinculadas a ese rubro, además pretenden flexibilizar otros 85 artículos sancionatorios de la Ley 843.


Minibuses sin roseta no podrán transitar en La Paz

Los vehículos sin roseta, a partir de hoy, no podrán circular en la ciudad de La Paz, ya que el tiempo para recabar este documento feneció la pasada semana, indicó el secretario de Transporte y Vialidad de la Alcaldía de La Paz, Ramiro Burgos.

“Luego de varios plazos adicionales acordados con los transportistas, vamos a sancionar rigiéndonos en la ley. Todos los vehículos que no hayan cumplido con las mejoras técnicas y no tengan la roseta que lo certifique no podrán circular por la ciudad de La Paz”, dijo.

Burgos recordó que la sanción será de 100 bolivianos por cada día que el motorizado no esté en condiciones. Añadió que el conductor no podrá circular con el vehículo hasta que no cumpla con las mejoras y se le retirará la placa en caso que reincida en la infracción.

“Los transportistas que repitan la infracción serán pasibles al decomiso de sus placas. A partir de hoy, como establece la norma, los vehículos sin la roseta de calidad no podrán circular por la calles”, dijo.

El 22 de febrero entró en vigencia la tarifa única para minibuses y carrys con el objetivo de acabar con el trameaje y los cambios de ruta.

El ajuste tarifario fue contemplado en un compromiso firmado, por la comuna, la dirigencia de los choferes, las juntas vecinales y Control Social, donde se establece una serie de mejoras que los choferes debieron realizar en sus vehículos.

Este acuerdo contempla arreglos en puertas, ventanas y asientos; además del retiro de los letreros que impidan la visibilidad, implementos de seguridad, primeros auxilios y luminarias de identificación del servicio, en un plazo de 90 días (computables desde el 22 de febrero), el cual ya venció.

Indicó que se ha entregado un aproximado de 17 mil rosetas de inspección de calidad a los vehículos. “En la pasada semana, a pesar de que se les ha dado un plazo adicional de cuatro días, no han acudido los choferes con sus vehículos”.

Recordó que han quedado, aproximadamente, tres mil vehículos sin la roseta, razón por la que no podrán circular y van a ser sancionados a partir de hoy. “Para hoy se han organizado operativos con los funcionarios de la Guardia Municipal, ya que no habrá plazo adicional y vamos a cumplir con la ley”.

Por otro lado, Burgos indicó que en los próximos días la Municipalidad paceña tendrá una evaluación general, sobre los resultados de los compromisos asumidos por los choferes sindicalizados para mejorar el servicio del transporte público.

Sunday, May 29, 2016

Transporte pesado irá al diálogo, pero un sector anuncia bloqueo vial desde mañana

La dirigencia del transporte pesado anunció que acudirá al diálogo con el Gobierno, este 3 de junio próximo, pero al menos tres regiones del país adelantaron que desde mañana iniciarán el bloqueo de carreteras en demanda de una modificación impositiva favorable para el sector.

El dirigente de la Confederación de Transporte Pesado, Edwin Paz, afirmó que el comité ejecutivo resolvió aceptar reunirse "por última vez con el ministro de Economía, Luis Arce y redactar un documento que será presentado al presidente Evo Morales”, reportó Radio Fides.

Sin embargo, el dirigente del Transporte Pesado de Chuquisaca, Oscar Reynolds, anunció que sus afiliados y los de Potosí y Santa Cruz no irán a ningún diálogo y mantienen su llamado al bloqueo de carreteras a partir de este lunes 30 de mayo.

El transporte pesado había anunciado que a partir de las 00.00 de este lunes iniciarían un bloqueo de caminos a nivel nacional en protesta a la negativa del Gobierno de reformar el sistema tributario que afecta a su sector, que además calificó como un fracaso los tres meses de diálogo con autoridades del Ministerio de Economía. La dirigencia del transporte exige puntualmente que el Gobierno acepte cambiar la situación impositiva hacia el sector, tal como ellos plantearon en las mesas de trabajo.

El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte Pesado, Fidel Baptista, afirmó que su sector agotará el diálogo con el Gobierno, respecto a la modificación del Código Tributario, antes del inicio del bloqueo de las carreteras del país.

"El sector no ha convocado a ningún paro nacional (...), nosotros vamos a agotar la instancia del diálogo”, dijo Baptista al informar que mañana se reunirá con la viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, y el viernes con el ministro de Economía, Luis Arce, reportó la gubernamental ABI.

La viceministra de Régimen Tributario, Susana Ríos, indicó que la Confederación de Transporte Pesado Nacional decidió suspender las movilizaciones programadas para este lunes, porque aceptaron la invitación del Ministerio de Economía para entablar una mesa de diálogo el próximo viernes 3 de junio.

Pedido del transporte pesado

La Cámara Boliviana de Transporte Pesado demanda desde enero la vigencia de la universalidad de las facturas en los descargos que presentan para compensar el Impuesto al Valor Agregado.

"Es un pedido justo del sector del transporte (...), lo que queremos es descargarnos todo lo que compramos y también pagar tributos como corresponde. El sector nunca le ha pedido perdonazo ni rebaja, pero ya es tiempo de que tengamos pagar un impuesto a las utilidades de un dinero que realmente nos quede en el bolsillo”, explicó Baptista. Los transportistas también piden eliminar la supresión del crédito fiscal en la facturación por el consumo de combustible en 30%, según establece la Ley 317.

Transporte pesado suspende bloqueo nacional y acudirá a reunión con el Gobierno

El dirigente nacional del transporte pesado, Edwin Paz, informó esta mañana que suspenden las medidas de presión porque recibieron la invitación del ministro de Economía, Luis Arce Catacora, para una reunión este viernes en la ciudad de La Paz con el fin de tratar el tema del Código Tributario.

La Viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos Laguna, confirmó la reunión del viernes, en el programa el Pueblo es Noticia de Bolivia Tv.

EL TRANSPORTE PESADO DE SUCRE DICE QUE YA ES DIFÍCIL RETROCEDER EN SU MEDIDA


CAMIONES

2.000 es la cantidad de camiones con los que se prevé bloquear los accesos a Sucre, a partir de este lunes.

La Federación de Empresarios Privados de Chuquisaca (FEPCH) pidió ayer al Gobernador impedir el anunciado bloqueo de caminos del transporte pesado, que debería correr desde este lunes.

“Yo quiero pedir al gobernador (Esteban Urquizu) que pueda hablar con la Policía, que pueda desbloquear si hay bloqueos, que pueda ser un poco más duro”, dijo la presidenta de la FEPCH, Susy Sandoval, ayer en una cadena radial transmitida por seis emisoras locales.

La representante no desmereció el reclamo del transporte pesado en cuanto a un trato justo en materia tributaria, pero afirmó que este sector equivocó el camino al negociar independientemente. "Ellos lo están viendo de una forma particular porque no tuvieron acercamiento con los otros gremios para decir haremos fuerza y pediremos entre todos", observó.

Sandoval también recomendó a la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) tomar "medidas fuertes" como declarar transporte libre y ya no depender exclusivamente del transporte pesado organizado.

Al respecto, el presidente de la Unidad del Transporte Pesado de Chuquisaca, Carlos Mora, dijo que para evitar perjuicios a FANCESA tomaron los recaudos necesarios.

“Hoy por hoy tenemos más de 200 camiones varados en Santa Cruz para descargar cemento durante una semana", dijo el dirigente al informar que FANCESA tomó previsiones y despachó grandes cantidades de cemento a su principal mercado.

Por su lado, el presidente de la Cámara de Transporte Pesado de la ciudad de El Alto, Gustavo Rivadeneira, dijo a la agencia ABI que la dirigencia nacional de ese sector agotará el diálogo y descartó bloqueos desde este lunes.

Chuquisaca fue el departamento más castigado con el último bloqueo, que duró siete días.

Terminal de buses de La Paz es remodelada

Con el objetivo de brindar un mejor servicio a los usuarios, se avanza con los trabajos de remodelación al interior y exterior de la Terminal de Buses de la ciudad.

Actualmente, se realiza el cableado para la instalación de los semáforos en la prolongación de la avenida Montes, puerta trasera del recinto, informó el responsable de Infraestructura y Mantenimiento de la Terminal de Buses, Bismarck Elías.

La siguiente semana se reinician los trabajos del cambio de la malla olímpica por un enrejado y el colocado de los topes en el parque de estacionamiento de buses y otros. La inversión de estas obras llega a los 50 mil bolivianos.

“Los arreglos incluyen la mejora de la fachada exterior de la Terminal, con el pintado del techo del atrio y deshierbe del sector, todos esos trabajos esperamos sean concluidos para las fiestas julias”, explicó Elías.

Respecto al semáforo, elías informó que se instaló también el conmutador. Se pretende evitar el congestionamiento vehicular, sobre todo en horas pico. Este trabajo lo realizará Servicios Generales.

Los trabajos de remodelación se iniciaron a principios de este mes y contemplan la construcción de muretes en el lado izquierdo del ingreso hacia la terminal, para posteriormente instalar rejas con angulares de dos pulgadas, para el mejor resguardo de las instalaciones.

Transporte público Ciudadanía aún reclama por trameaje


La mala costumbre de prestar un mal servicio persiste en algunos choferes del transporte público.

Pese a los acuerdos suscritos entre la comuna paceña y los choferes del transporte público, que terminaron con el alza de tarifas, los tramajes continúan en la ciudad de La Paz.

Rita Lora, vecina de la zona Noreste, indicó que los choferes incumplen con lo acordado, ya que en las noches cometen una serie de arbitrariedades, aprovechando la falta de control municipal. “En horario nocturno ya no hay minibuses que cumplan la ruta, por ejemplo desde la Camacho hasta Pampahasi, los vehículos se quedan en el Cruce de Villas y de ahí uno tiene que tomar otro minibús para completar ese trayecto”, dijo.

MAL SERVICIO

Indicó que en las horas pico, se observa falta de minibuses y la gente debe caminar por varias cuadras para conseguir una movilidad, lo que evidencia el incumplimiento de los trasportistas a los acuerdos con la Alcaldía.

“Esto del trameaje ocurre mayormente en la noche al igual que la falta de movilidades. Muchas veces los funcionarios municipales que están encargados de realizar las inspecciones ya no están, lo que es aprovechado por los malos choferes, para incurrir en el abuso y prestar un mal servicio”, dijo.

En esa línea el ciudadano, Ivan Morales, dijo que en las noches se forman largas filas en las paradas, más de 30 personas en las esquinas esperando tomar una movilidad para ir a sus destinos. “La espera de los pasajeros se puede extender desde 30 minutos hasta una hora por un minibús, a veces por la ausencia de movilidades y en otros casos, porque los conductores parten sólo cuando su vehículo está completo”, indicó.

El experto en normas, Carlos Peláez, dijo que pese a normativas y reglamentos municipales, los trameajes por parte de algunos choferes continúan en la ciudad de La Paz, además de los malos tratos por parte del sector sindicalizado. “Los paceños todavía sufren del mal servicio del transporte público, principalmente, en horarios nocturnos”.

Los usuarios sostuvieron, que uno de los mayores problemas que deben soportar son los trameajes, principalmente, cuando existe la necesidad de ir a un lugar alejado, como las villas.

Por esta razón, pese a las nuevas tarifas y al compromiso de los choferes de cumplir sus rutas, los usuarios cuando salen de sus trabajos aún deben abordar de dos a tres vehículos, mínimamente. El incumplimiento todavía es un problema para las personas que viven en la ciudad de La Paz y El Alto, según los mismos pasajeros.

EVALUACIÓN

Por otro lado la Alcaldía de La Paz, en una semana presentará una evaluación general sobre los resultados de los compromisos asumidos por los choferes sindicalizados para mejorar el servicio del transporte público, informó el Alcalde Luis Revilla.

“En esta semana han trabajado en el relevamiento de información, estamos consolidando datos, el registro y lo propio haremos con nuestra Secretaría de Movilidad, de tal manera que la próxima semana tendremos una evaluación completa de todas las medidas que se han adoptado para la mejora del transporte, no sólo en la calidad de vehículos, sino también el cumplimiento de las rutas, del recorrido, de la tarifa única”, informó.

Friday, May 27, 2016

Video Transporte pesado ratifica paro de caminos a partir del 30 de mayo

Transporte pesado define bloqueo de carreteras desde el lunes



El transporte pesado se declaró en movilización permanente y decidió iniciar un bloqueo de carreteras a partir del próximo lunes en Santa Cruz, en demanda de la universalización de las facturas de descargo y en rechazo a las “multas excesivas” definidas por el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).

Juan Yujra, representante de Transporte Departamental, dijo que el sector “está cansado de las promesas del gobierno y la desatención a sus demandas” y que, por lo tanto, “a partir de las 00.00 horas del lunes las vías camineras del departamento amanecerán bloqueadas y la medida se extenderá a nivel nacional”.

La viceministra de Política Tributaria, Susana Ríos, calificó como “fuera de lugar” las amenazas de bloqueo por parte del transporte pesado y recordó que sus demandas vienen siendo debatidas de manera conjunta.

Dijo que para el tema de la universalización de las facturas se acordó que este sector presente un listado de los gastos en que incurren y que inicialmente lo hicieron los del transporte nacional y hace dos días el sector internacional. “Ahora nos volveremos a convocar a un reunión con la participación del Ministro de Economía y Finanzas, como estaba previsto inicialmente, entonces no entendemos las amenazas de los transportistas”, afirmó.

La viceministra de Política Tributaria indicó que el transporte viene buscando la condonación de deudas y lo que busca es no pagar sus tributos. “Ellos inicialmente dijeron que querían pagar sus deudas, pero no las multas exorbitantes, ese tema fue atendido y ahora nos salen con otro discurso”.

Yujra descartó que el sector haya pedido la condonación de deudas tributarias, “nosotros queremos tributar y lo único que estamos buscando es que se eliminen esas multas abultadas que nos vienen por errores ortográficos y la falta de notificación”, afirmó.

“Ya no queremos más mesas de trabajo y reuniones que solo dilatan la atención, estamos buscando respuestas inmediatas a nuestras demandas por parte del Gobierno”, agregó el dirigente de transporte.

Vence el plazo para entrega de rosetas a minibuses; las multas se aplican desde el lunes



Este viernes vence el plazo para la entrega de rosetas, por parte de la Alcaldía, a los conductores de minibuses que hayan cumplido con la refacción de sus vehículos para el servicio de transporte público. Desde el lunes los infractores deberán cancelar una multa de 100 bolivianos por día, se informó.

Ayer, en jueves de feriado, se registró una baja afluencia de vehículos a los puntos de inspección. "Hemos visto con extrañeza que la cantidad de vehículos que se han presentado para la revisión ha bajado significativamente; por ejemplo, en el caso de Ballivián, se han presentado escasamente 16 vehículos, en Faro Murillo son 18 vehículos, en la plaza de la Cebra no llegamos ni a 10 vehículos”, lamentó el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, según un reporte de la Agencia Municipal de Noticias.

La encargada del punto de inspección en la exfábrica Said, Patricia Velasco, informó que hasta las 11.00 del jueves se atendió solo a 30 vehículos. "El nivel de afluencia es bajo porque el miércoles atendimos 60 movilidades”, explicó la funcionaria.

La Alcaldía habilitó puntos de inspección en las plazas Villarroel y Humboldt; en el parque de las Cebras (Cotahuma) y en los terrenos de la exfábrica Said. Además, existes dos puntos de control en Faro Murillo y en la plaza Germán Bush, colindante con La Portada.

Esta jornada la revisión de los vehículos comenzará a las 08.00 y concluirá a las 16.00, aunque según Burgos, se prevé extender el horario de atención hasta las 18.00.

El Secretario Municipal de Movilidad advirtió que a partir del próximo lunes se realizarán controles estrictos y los conductores que no hayan arreglado sus vehículos pagarán una multa de 100 bolivianos diarios.

El 17 de febrero, la Alcaldía y los dirigentes de los choferes del transporte público, de las juntas vecinales y de organismos de participación y control social suscribieron un acuerdo para mejorar el servicio de transporte público en la ciudad de La Paz.

Según la Ley 167 de Control de Servicio de Transporte de Pasajeros, los conductores debían acondicionar sus vehículos y cumplir parámetros mínimos de calidad en un plazo de 90 días, computables desde el 22 de febrero.

Entre otros requisitos, los vehículos que prestan servicio público deben contar con puertas, ventanas y asientos en buen estado, ventanas y parabrisas sin rajaduras y sin letreros que impidan la visibilidad, implementos de seguridad y primeros auxilios y luminarias de identificación del servicio. (27-05-2016)

Fallece hombre arrastrado por un bus de Trans Urkupiña



Marco Antonio Tambo Huato, de 20 años, murió esta mañana tras ser arrastrado unos 250 metros por un bus de Trans Urkupiña que llegaba desde Cochabamba a La Paz

El chofer, José María Maldonado Mendoza, de 43, dijo que no se dio cuenta de nada, aunque en la autopista La Paz- El Alto creyó advertir “un bulto negro”.

Cuando el autobús llegó a la Terminal de Buses de La Paz sus compañeros le alertaron de que había un hombre entre las llantas, informó el sargento Germán Apaza.

La víctima, aún con vida, fue trasladada al Hospital de Clínicas, donde falleció a las 09,45.

Alcaldía de La Paz prevé que certificará al 81,2 % de los carrys y minibuses



El Gobierno Municipal de La Paz prevé que hasta las 18.00 de hoy certificará a 14.500 minibuses y carrys, cantidad que representa el 81,2 % de los 17.853 que prestan servicio de transporte de pasajeros en la sede de Gobierno.

Hoy vence el plazo de control, que fue ampliado el lunes, y los puntos de control atenderán hasta las 18.00, informó en una rueda de prensa el alcalde Luis Revilla.

La autoridad, que mañana viaja a Alemania y cuyo retorno está previsto para el sábado 4 de junio, anunció que no habrá más prórrogas y que desde el lunes 30 de mayo, se impondrán multas a los infractores de Bs 100 por día.

Según la Ley 167 o Ley de Control de Servicio de Transporte de Pasajeros, los choferes debían mejorar hasta el domingo 22 de mayo: puertas y ventanas, contar con implementos de seguridad y primeros auxilios, colocar nuevas luminarias con el color asignado a cada macrodistrito, mejorar la calidad de asientos y retapizarlos de ser necesario, entre otros.

Los puntos habilitados para la verificación en la ciudad de La Paz están situados en la plaza Villarroel, la exfábrica Said y las plazas La Cebra y Humboldt, y en El Alto, en la plaza Germán Busch y Faro Murillo para el transporte interurbano.

Cochabamba Tránsito y Alcaldía se disputan la multa por usar celular al conducir

Autoridades policiales y de la Alcaldía de Cochabamba se disputan la multa a choferes por el uso de celular mientras conducen. Desde el lunes 30 de mayo, dos normativas que sancionan esta infracción estarán en vigencia con montos muy diferentes.

Las dos normativas mencionadas son el Código de Tránsito, que es una ley nacional; y la Ley Municipal 0086/2015, que es regional. La primera ya está en vigencia y la segunda se aplicará desde este lunes.

El director de Tránsito en Cochabamba, coronel Jorge Raúl Butrón, explicó que el Código de Tránsito, al ser una normativa nacional, no dejará de ser aplicada en la Llajta.

El artículo 381 del Código de Tránsito, en su parágrafo 43, indica que “por distraerse peligrosamente al conducir un vehículo” se debe sancionar al conductor con una multa de 100 bolivianos. El parágrafo 47 establece que “por conducir con manifiesto descuido y con menosprecio de los derechos a la seguridad de los demás”, la sanción equivale al pago de 100 bolivianos. “Esos son los dos artículos que nos facultan a sancionar a los conductores que usan celular al manejar, y no vamos a dejar de hacerlo porque el Código de Tránsito está en vigencia”, dijo Butrón.

La autoridad informó que aún no se ha coordinado con la Alcaldía de Cochabamba cómo se controlará la aplicación de la nueva norma municipal y aclaró que, en caso de que la Policía sea requerida para ese trabajo, es urgente definir cuándo las multas irán a las arcas municipales y cuándo a las policiales. Por su parte, el jefe de Gestión de Tráfico y Vialidad de la Alcaldía, René Barragán, defendió la normativa municipal y recordó que la Constitución Política del Estado (CPE), en su artículo 302, faculta a las alcaldías a crear normativas de este tipo. El parágrafo 18 de ese artículo indica que es competencia exclusiva de los gobiernos autónomos municipales el “transporte urbano, el registro de propiedad automotor, el ordenamiento y educación vial, la administración y el control del tránsito urbano”. Barragán aclaró que cuando se comience a aplicar la multa, el infractor tendrá 72 horas para impugnarla.

El exmagistrado y experto constitucionalista Antonio Rivera, consultado sobre si es posible que dos normas con sanciones distintas sean aplicadas al mismo tiempo, sostuvo que la ley que debe prevalecer en la ciudad es la municipal, porque el Código de Tránsito es anacrónico y no fue actualizado con la nueva Constitución Política del Estado. “La Carta Magna de 2009 le da competencia a las alcaldías para regular todo lo referido al transporte y el tránsito urbano”, mencionó.

Rivera señaló que, para preservar la seguridad ciudadana, los gobiernos municipales pueden y deben elaborar leyes que protejan a la población. Criticó el hecho de que las multas de Tránsito estén desactualizadas y reveló que, si un ciudadano se siente afectado, puede presentar una impugnación. Empero, en ese caso, la ley que tendría prioridad sería la municipal. En Santa Cruz, el año pasado se comenzó a aplicar una normativa municipal similar a la que regirá en Cochabamba, pero no se conoce de denuncias de ciudadanos que hayan impugnado la norma y hayan querido hacer cumplir solamente el Código de Tránsito.

Thursday, May 26, 2016

Cochabamba Choferes que hablen por celular serán sancionados desde el lunes

Desde el próximo lunes, la Alcaldía de Cercado y el Organismo Operativo de Tránsito realizarán controles continuos para dar cumplimiento a la Ley Municipal No 0086/2015 “que prohíbe el uso de teléfonos celulares o dispositivos análogos mientras se conduce”. Con la norma se pretende reducir el número de accidentes de tránsito.

La nueva normativa, que fue promulgada en noviembre de 2015 y contiene 6 capítulos, 12 artículos y 3 disposiciones, prohíbe incluso el uso de manos libres para hacer o recibir llamadas.

El artículo 5, en su inciso a) señala que no está permitido “Usar el teléfono móvil (celular), ya sea en la modalidad de operación directa o a través de un dispositivo de manos libres, para recibir, contestar o realizar llamadas, recibir o enviar cualquier tipo de comunicación audiovisual, sean correos electrónicos, mensajes de texto, imágenes, conversaciones de texto u otros”.



SANCIONES Los choferes que infrinjan la ley serán pasibles, la primera vez, a una sanción económica de 451,25 bolivianos, correspondiente al 25 por ciento del salario mínimo nacional, fijado en 1.805 bolivianos.

De reincidir, la segunda infracción será multada con el equivalente al 50 por ciento del salario mínimo (902,50 bolivianos), y el tercero con el 100 por ciento .

Todas las multas e infracciones deberán ser canceladas en la oficina de la Dirección de Recaudaciones de la Alcaldía de Cercado, ubicada en la plazuela Colón.

El jefe Departamental de Tráfico y Vialidad, René Barragán, explicó ayer que en coordinación con Tránsito realizarán operativos para dar cumplimiento con la ley, a partir del lunes 30.

“Nosotros vamos a salir con 30 funcionarios, 25 corresponden a guardias de Tráfico y Vialidad y 5 a administrativos”, señaló.

Barragán reconoció que, por ahora, el número de funcionarios que hará cumplir la norma es insuficiente, por lo que anunció que paulatinamente se aumentará hasta llegar a los 150.

“Tenemos que cubrir varios sectores, como las avenidas Ayacucho, San Martín, además de La Cancha, El Prado, los puentes y otros sectores”, agregó.

El comandante del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Jorge Butrón, dijo que una vez que se concluya con el proceso de socialización que se viene realizando, desde el lunes se pondrá a disposición a todos los efectivos policiales de esta unidad para el cumplimiento de la normativa municipal.

“Desde el lunes, nosotros coordinaremos todas las acciones con los funcionarios de Tráfico y Viabilidad de la Alcaldía para hacer cumplir la norma y sancionar a todos los infractores”, agregó.

Como Tránsito, dijo, no permitirán la utilización de ningún dispositivo móvil, ni siquiera manos libres, “como muchos conductores lo vienen haciendo”.

“Con manos libres, el conductor también se distrae. Por eso la norma es clara y prohíbe su uso”, dijo.

Butrón llamó a los choferes tanto del sector público como privado a respetar la normativa municipal, “porque cuando uno habla por celular y está conduciendo puede tener cualquier accidente, por ende pone en peligro su vida y la de otras personas”.
Socialización de la norma

La Dirección de Movilidad Urbana, dependiente de la Alcaldía de Cercado, socializó la normativa con los conductores de los diferentes sindicatos del transporte federado y libre, además del privado.

De igual forma coordinó con el Comandante del Organismo de Tránsito para iniciar los operativos de control en la ciudad.

A los conductores, entregaron algunos stickers con los mensajes: “No uses celular mientras conduces”, “Cuida tu vida y la de los demás”, “Prohibido usar celular mientras conduces...!”.

Asimismo, se realizaron varios spots televisivos para socializar la norma.

El jefe Departamental de Tráfico y Vialidad, René Barragán, dijo que la campaña continuará. En ese marco, se prevé realizar reuniones con las diferentes juntas vecinales para difundir la ley que prohíbe el uso de celulares.