Transporte en Bolivia: La Paz

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Thursday, January 8, 2026

Tarifas interdepartamentales desde La Paz

🧳 Viaja informado | LA PAZ

La ATT da a conocer las nuevas Tarifas Transitorias autorizadas vigentes para el Transporte Interdepartamental Terrestre.

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Tarifas interdepartamentales desde La Paz

Thursday, April 10, 2025

Conductores paralizan La Paz con huelga contra norma que busca revertir alza de tarifas

Los sindicatos de conductores de La Paz, la sede del Gobierno y el Parlamento de Bolivia, cumplen este jueves una huelga en protesta contra la intención del Concejo Municipal de aprobar una norma local para revertir el aumento de las tarifas del transporte público que rige desde febrero en la ciudad.

El centro de La Paz, habitualmente lleno de autos sobre todo de tipo minibús, tenía más transeúntes que de costumbre y muy pocos vehículos en circulación debido al repliegue de los transportistas.

Los choferes cortaron el paso sobre todo en zonas alejadas y la periferia de la ciudad, ya que la Policía les impidió bloquear en el centro histórico y en las principales avenidas paceñas.

La gente optó por moverse a pie o en teleférico, por lo que se formaron largas filas de personas en las estaciones del transporte por cable que conecta a La Paz con la vecina ciudad de El Alto.

El viceministro de Seguridad Ciudadana, Roberto Ríos, reportó a los medios que alrededor de mil choferes instalaron unos 25 puntos de bloqueo en distintos puntos de la ciudad.

Según Ríos, la protesta se realiza solamente en La Paz y en El Alto hay "total normalidad".

El transporte sindicalizado en La Paz opera sin horarios ni paradas fijas y los choferes manejan sobre todo vehículos de tipo minibús y autos conocidos como trufis o taxis de rutas fijas.

En la última quincena de febrero, el alcalde de La Paz, Iván Arias, aprobó incrementos de 0,30 y 0,40 centavos de boliviano en las tarifas del transporte público.

Por ejemplo, el transporte en minibús en tramos cortos pasó de 2 bolivianos a 2,40 bolivianos (de 0,28 a 0,34 centavos de dólar) y para tramos largos, de 2,60 a 3 bolivianos (de 0,37 a 0,43 centavos de dólar).

El alza de tarifas se dio tras negociar con los transportistas, que buscaban aumentos mayores.

No obstante, los concejales del Movimiento al Socialismo (MAS) -el partido del presidente de Bolivia, Luis Arce-, y una disidente del partido de Arias promueven una norma municipal para revocar el incremento y volver a las tarifas anteriores, que rigieron desde 2016, lo que enojó a los transportistas.

Los choferes intentaron en la víspera frenar con violencia la sesión en la que el Concejo Municipal iba aprobar la norma, que fue rechazada por Arias, y en esta jornada se mantienen en vigilia en las puertas del Palacio Consistorial.

La sesión se suspendió hasta la próxima semana.

Los usuarios del transporte sindicalizado protestan constantemente porque los coches que prestan estos servicios son antiguos, carentes de mantenimiento, o han sido modificados en forma precaria para captar más pasajeros en espacios pequeños.

La movilidad en La Paz es complicada porque la ciudad está enclavada en medio de montañas y atravesada por calles empinadas y angostas vías troncales generalmente colmadas por los minibuses.

Monday, October 21, 2024

La Paz: choferes convocan a paro y bloqueos para este miércoles

La federación de choferes Chuquiago Marka y el sector del transporte libre de La Paz han determinado un paro de 24 horas movilizado y con bloqueos, a cumplirse este miércoles 23 de octubre en protesta por la falta de combustibles y en demanda del ajuste de las tarifas.

Como argumento, los transportistas denunciaron la falta de combustible, el aumento de los costos operación y el alza de la canasta familiar. "Nos vemos obligados a exigir la nivelación de los pasajes", dice su resolución.

"Se ha determinado entrar este día miércoles 23 en un paro movilizado y bloqueo de las mil esquinas en nuestro municipio paceño, debido al desabastecimiento de combustible debido al abuso de autoridades en Diprove, debido a la mala gestión administrativa tanto de la ANH y YPFB. Qué lamentablemente que nuestros compañeros de base han tenido que dormir más de dos y tres días para tener combustible", manifestó el dirigente del transporte libre, Limbert Tancara.

"Es momento también de que el transportista pueda subir sus tarifas. Vemos la necesidad y pedimos disculpas a la población", acotó el secretario ejecutivo de la federación, Santos Escalante.

En sus demandas, piden también la destitución de personeros de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), porque consideran que tuvieron una "falta de capacidad" en esta coyuntura.

Asimismo, los choferes dieron un plazo de 48 horas a la Alcaldía de La Paz para que proceda a la evaluación de las tarifas. De lo contrario, amenazan son subir el pasaje sin consenso.

Se exigió políticas para incentivar la importación de GNV y electricidad, además de la creación de créditos para el transporte. También se rechazó los abusos de la Policía en contra del transporte público.