Tuesday, January 16, 2018

Paro cívico Cobros abusivos y trameajes de minibuses

A causa de los bloqueos en la ciudad de El Alto, choferes del transporte público sindicalizado efectuaron trameajes y cobros excesivos, aprovechando el bloqueo en la ciudad de El Alto, provocando una protesta generalizada de la ciudadanía.

Con el pretexto de que ya no hay paso, desde muy temprano los choferes del sector sindicalizado del transporte público se dieron a la tarea de abusar a la ciudadanía con el cobro excesivo en algunas ocasiones y en otras con el trameaje, donde como muchos de los casos desde el sector norte de la urbe alteña, los ciudadanos pagaron hasta Bs 3 para llegar hasta la Ceja, debido a que cobraron Bs1 hasta la Extranca de Río Seco; Bs 1 desde este lugar hasta Chacaltaya otro boliviano y de este sector hasta la Ceja también Bs 1.

PROTESTA DE USUARIOS

“Fue un verdadero abuso lo que cometieron los choferes, aprovechando el paro cívico, las personas que tuvimos que salir desde el sector de San Roque, hemos pagado hasta Bs 3 para llegar a la Ceja, porque nos dejaron donde ellos les ha dado la gana con el pretexto de los bloqueos, pero algunos pocos choferes honestos llegaron sin problemas por vías de acceso hasta su destino, mientras tanto ni Tránsito ni la Alcaldía hizo nada sobre este abuso de los choferes”, afirmó Víctor Larico, vecino del Distrito 7.

“Hasta aquí no mas es”, fue la palabra que durante este día de paro cívico se escuchó por parte de los choferes, con la diferencia de que algunos pocos lo decían de una forma un poco amable, pero la mayoría en tono agresivo y hasta mal educada advertencia que si no lo hacía el chofer era su ayudante, mientras que el usuario tuvo que aguantar esta actitud, porque no quedaba otra que bajar y buscar otro vehículo, además invertir otro boliviano.

De la misma forma por el sector de Ventilla, muchos usuarios se quejaron por la misma forma de trameaje que implementaron los choferes de minibuses, que para llegar hacia la Ceja, tuvieron que invertir el doble de lo de costumbre, porque solo llegaban hasta el cruce a Viacha y de este lugar a la Ceja cobraban otro pasaje.

TELEFÉRICO

A pesar de que el teleférico azul que se dirige desde la Extranca de Río Seco hacia la Ceja fue por momentos la solución al problema del transporte, no era suficiente, porque las largas filas comenzaron a verse, una sola ventanilla estuvo al servicio del usuario, mientras una voz autoritaria y hasta atrevida del interior de esas ventanillas indicaba “sueltos por favor no tenemos monedas”, actitud que fue reprochada por mucha gente recordando que no es la primera vez esa actitud de dicho funcionario.

Friday, January 12, 2018

Transporte Pesado se suma a protestas

El sector del Transporte Pesado, dirigido por Guido Rivadeneira, se sumó a la movilización convocada por la Central Obrera Boliviana (COB) y Central Obrera Regional (COR), exigiendo la abrogación de todo el Código Penal.

"Nos ponían inquietos varios artículos, el tema de la seguridad en cuando al microtráfico, seguridad, la libre expresión, consideramos que vulneran las garantías constitucionales de los bolivianos", aseguró el secretario ejecutivo de Transporte Pesado, Gustavo Rivadeneira.

Asimismo, el representante aseguró que su sector habría recibido una nota en la que el Presidente de la Cámara de Senadores, José Gonzales, les habría convocado a un diálogo.

"El sector de Transporte de Carga Pesada ha recibido una invitación del Presidente del Senado, esa invitación va a ser analizada en Cochabamba por todos los representantes para ver si se asiste o se rechaza la presencia a esa invitación", indicó Rivadeneira.

ABROGACIÓN

Sin embargo, la directiva de este sector afirma que no darán su brazo a torcer en tanto no se abrogue en su totalidad el nuevo Código Penal.

“En los votos resolutivos y en las resoluciones se ha determinado la abrogación total del nuevo Sistema Penal y estamos participando en esta marcha, obedeciendo los dictámenes de estas resoluciones y en función a los que han pedido nuestra bases: abrogación del 100 por ciento del nuevo Sistema Penal", acotó.

Según el dirigente, la marcha efectuada ayer se trababa de una expresión del rechazo del pueblo en referencia al nuevo Sistema Penal y eso prácticamente ha motivado a muchas organizaciones a tomar parte de esta manifestación.

"Consideramos que cuando se va generando un malestar de muchos sectores, los gobernantes tiene que hacer un autoanálisis y buscar el camino que beneficie la paz social de los bolivianos", aseveró.

ORGANIZACIÓNES SOCIALES

Por otra parte, no sólo el sector de Transporte Pesado se sumó a la marcha convocada por la COB, la partida desde el multifuncional de El Alto contaba con más de 20 sectores.

“Esta marcha es de afiliados y no afiliados a la COB, por eso mismo ha nacido un ente llamado Concejo Nacional de Defensa de la Democracia, que es un sector no afiliado a la COB y que de manera respetuosa han pedido de que todo movimiento sea con la dirección de la Central Obrera Boliviana, para velar por nuestra reivindicaciones y nuestros derechos políticos". Sólo del sector de Transporte Pesado se sumaron más de 200 personas.

DESAGUADERO

La dirigencia del sector de transporte de El Alto, aseguró que con anterioridad al evento del Dakar, sobre posibles bloqueos en la carretera Desaguadero-La Paz, sin embargo, según su Vicepresidente, esta decisión se habría postergado para los próximos días debido a que no desean que el país dé una mala imagen en el extranjero.

"Tenía que ser un punto de bloqueo el Desaguadero antes de que ingresen los competidores, pero no se ha visto muy pertinente esta acción por no hacer caer la imagen del país, ante el evento internacional que se está efectuando", indicó Ever Siñani.

POSICIONES

Al respecto del preacuerdo de los médicos con el Gobierno, algunos dirigentes se expresaron de la siguiente forma:

"Ahora si el pueblo boliviano y sus trabajadores deben darse cuenta como engañan y mienten los gobernantes, ya no hay respeto, considero que todos los trabajadores profesionales somos dignos de respeto, pero se escribe un convenio y se borra con el codo. Creo que es importante que los médicos asuman una responsabilidad de sumarse a esta lucha", afirmó Guido Mitma, secretario Ejecutivo de la Central Obrera Boliviana (COB).

Por otra parte, “es lamentable que el Gobierno de turno, esté criminalizando a todos los sectores porque se trata de una muerte social lo que han escrito en el nuevo Sistema Penal, vamos a seguir en las calles hasta que se abrogue el nuevo sistema. Nosotros estamos apoyando a los médicos, vamos a agradecer a los médicos por abrirnos los ojos", se refería el ejecutivo de la COR El Alto, Pedro Chincha Alanoca.

Asimismo, "respetamos la decisión de los médicos porque consideramos que ellos han sido los primeros en haber hecho notar que el código estaba mal elaborado. A nosotros nos queda obedecer a nuestras bases, los movimientos no han retrocedido, más bien ha dado lugar a que se sumen más organizaciones", indicaba el presidente de la Cámara de Transporte Pesado, Gustavo Rivadeneira.

TRÁFICO VEHICULAR

En cercanías al Multifuncional de El Alto, efectivos policiales se movilizaron para ordenar el caos vehicular debido a la marcha que tomó, inicialmente, el carril de bajada de la avenida Naciones Unidas.

Mucha gente tuvo que movilizarse a pie casi un kilómetro del peaje, sin embargo, algunos choferes simplemente esperaron a que terminara de pasar el último de la marcha ya que la mayoría de los conductores no vieron como una opción "dar la vuelta y regresar”.

Transportistas y cívicos exigen derogatoria del Código Penal

Los transportistas, cívicos y otros sectores cumplieron ayer su medida de protesta con bloqueos de vías camineras en los departamentos de Oruro, Potosí y Chuquisaca, exigiendo la derogatoria del Código del Sistema Penal.

En Chuquisaca, según reporte de radio Loyola, las salidas a los departamentos de Cochabamba, Santa Cruz, Potosí y Tarija fueron cerradas por el transporte pesado, mientras que en la ciudad los sindicatos de choferes y otros sectores encabezados por el magisterio bloqueaban las principales arterias.

En las cercanías de los hospitales bloquean médicos y trabajadores en salud.

En el centro de la Capital, la Alcaldía y la Gobernación trabajaban con normalidad, mientras los funcionarios del municipio se trasladaron a los diferentes mercados para obligar a las vendedoras que mantengan sus puestos abiertos.

El Comité Cívico de Chuquisaca calificó como exitosa la primera parte de la medida de presión.

POTOSÍ

La ciudad de Potosí fue paralizada por el bloqueo de las calles por parte del transporte urbano que estacionó sus vehículos en algunas de las principales vías y causó estancamientos del tránsito.

La garita de San Antonio fue bloqueada por el transporte pesado y hasta media mañana, los choferes intentaban cerrar las salidas a Uyuni y Sucre, mientras la policía trataba de impedir.

ORURO

El paro de transporte de Oruro se desarrolló en dos partes. El jueves bloquean las vías de la ciudad de Oruro y las rutas interdepartamentales los afiliados a los sindicatos de carga del pesado internacional.

Los ingresos interdepartamentales a la Capital del Pagador están bloqueados desde el amanecer y continuarán hasta el sábado cuando concluya la movilización. En estos cortes de vía también participan los médicos y los trabajadores en salud.

Para esta jornada se tiene previsto un bloqueo a nivel departamental de parte de los choferes del Sindicato San Cristóbal, que tiene filiales en todas las provincias orureñas y cortarán las rutas desde los límites interdepartamentales.

PARALIZAN SANTA CRUZ

Los sindicatos de transporte libre de taxis y buses de la ciudad de Santa Cruz bloquearon y marcharon en la mañana del jueves exigiendo la abrogación del Código del Sistema Penal.

“El sector de transporte libre con buses, minibuses y taxis estamos movilizados contra el Código del Sistema Penal y estamos junto a los profesionales y las juntas de vecinos”, indicó el dirigente de los transportistas, Carlos Mamani.

La movilización de los choferes comenzó a las 08.00 horas y tomo por más de tres horas el segundo anillo de la Capital Cruceña. Al paso de la marcha de vehículos fueron aplaudidos por los transeúntes.

La marcha de los choferes fue apoyada por una veintena de juntas de vecinos que también indicaron estar contra la norma penal recién promulgada.

BLOQUEO EN CHALLAPATA

Cumpliendo las instrucciones del ampliado departamental de la Federación de Choferes San Cristóbal, el sindicato de Transportes 23 de Marzo en Challapata instruyó a todos sus sectores acatar el paro movilizado de este viernes, obstruyendo el paso en la carretera Panamericana, sostuvo el secretario general, Leoncio Quispe.

Durante esta jornada, el transporte sindicalizado de Challapata en Oruro bloquearán la carretera Panamericana, los transportistas piden la abrogación del Código del Sistema Penal. (Agencias)

Wednesday, January 10, 2018

Video Radiotaxis de La Paz lanzan la Aplicación Taxi-CORP

Terminal de Buses de La Paz suspende viajes por el Dakar

La Terminal de Buses suspenderá las salidas a partir de las 21:00 de este miércoles hasta las 21:00 de este jueves por la llegada del Rally Dakar a La Paz. Además, tomará una similar medida el viernes desde las 21:00 hasta las 12:00 del sábado.

“Las salidas están restringidas a partir de hoy a las nueve de la noche para coadyuvar con la competencia del Dakar. Estimamos que se suspenderán hasta mañana aproximadamente a las nueve de la noche, hasta la llegada del último competidor”, informó el administrador de la terminal, Dorian de Rojas, de acuerdo con un reporte de la Agencia Municipal de Noticias.

Aclaró que el recinto no cerrará sus puertas y la venta de pasajes se realizará de manera regular.

Ruta

Los competidores llegarán el jueves a La Paz y descansarán el viernes para luego partir a Villazón y Tupiza.

Ingresarán a la sede de gobierno este jueves. Circularán desde el peaje de la autopista, pasarán por el Plan Autopista, el Puente Ferrobeni, Cruce del Trébol, la plaza San Francisco y doblarán a la altura del Obelisco.

Posteriormente se conducirán hacia la plaza Camacho, a la plaza Tejada Sorzano, bajarán hacia la Triangular, el Estado Mayor y cruzarán a la altura de los Puentes Trillizos.

Ya en la avenida Los Leones pasarán a la Curva de Holguín hasta la Hernando Siles, seguirán recto hasta el puente de la calle 8 de Calacoto, seguirán hasta la calle 12. El desvío final es hacia Irpavi, directo al Colegio Militar, donde descansarán.

Durante el ingreso del Rally Dakar a La Paz, este jueves, se habilitaron cuatro pasos para transitar entre las laderas este y oeste. Los pasos son: puente Ferrobeni, Cruce del Trébol (sobre la avenida Perú), el túnel de San Francisco y los puentes Trillizos.

Monday, January 8, 2018

Choferes de radiotaxis no respetan tarifario municipal

Choferes de radiotaxis no respetan las tarifas establecidas por el Gobierno Municipal de La Paz y quien reclame se expone a ser maltratado verbalmente. Muchos pasajeros afirman que existen cobros excesivos, inclusive en los tramos cortos.

La comuna de La Paz determina que la escala tarifaria para los radiotaxis instruye un pasaje básico de 8 bolivianos por la zona central y un pago adicional, y escalonado fuera de estos límites, de Bs 3 a 5 bolivianos sin recargo nocturno.

“Más de cinco veces me cobraron excesivamente, por ejemplo del trayecto de Villa Fátima hasta San Pedro comúnmente cobran 20 bolivianos, pero a mí me cobraron 30 bolivianos, tampoco podemos identificarlos, porque los radiotaxis no tienen una etiqueta por dentro de la movilidad que identifique al conductor y a la empresa a la que pertenece, a veces no podemos reclamar, porque estamos muy apurados o porque somos objeto de agresiones”, explicó Julieta Castañeta, pasajera.

Al igual que Castañeta varias personas consultadas por este medio de comunicación expresaron que de manera constante son víctimas del cobros excesivos que hacen los radiotaxistas a los pasajeros.

“Los choferes de radiotaxis en un tramo corto me han cobrado de 15 a 20 bolivianos, desde la Pérez Velasco hasta la plaza Riosinho, igual desde San Francisco hasta el Estadio Hernando Siles me llegaron a cobrar de 15 a 18 bolivianos, nosotros cometemos el error de no preguntar antes de subir y los choferes nos reclaman diciendo que deberíamos preguntar antes de subir a sus vehículos, las autoridades municipales no controlan, yo sabía que la tarifa es de 8.00 bolivianos, pero nadie cobra ese monto”, indicó Miguel Quisbert, una de las personas afectadas.

Algunas personas se animan a denunciar estas anormalidades ante las autoridades municipales, sin embargo, los cobros excesivos continúan sin que nadie pueda frenar esta situación de manera definitiva.

“Hace dos meses, un taxista me cobró 50 bolivianos desde Sopocachi a Villa Victoria, reclame a la Alcaldía y dijeron que iban a multar a la empresa infractora y hasta donde supe sí sancionaron a los infractores, pero los cobros excesivos siguen, porque hace cuatro días, aborde un taxi desde la avenida Arce hasta El Prado y el taxista me dijo que el pasaje era de 15 bolivianos”, indicó la ciudadana Belén Lazo.

Ante esta situación, EL DIARIO verificó que los conductores exceden en sus cobros que, por lo regular, en tramos cortos, debería ser aproximadamente de 11 a 12 bolivianos, pero sus tarifas alcanzan generalmente a los 15 bolivianos.

La mayoría de los radiotaxis que prestan servicios en el municipio de La Paz no exponen el tarifario oficial de la Alcaldía de La Paz.

En ese sentido, muchos ciudadanos prefieren utilizar los servicios de los minibuses o micros, porque sus tarifas son claras y precisas, mientras que en los radiotaxis el pasaje no está determinado con precisión.

“El radiotaxi es más caro y no utilizó ese servicio, prefiero los minibuses o micros, porque tienen una tarifa definida, pero para usar un radiotaxi una persona debe preguntar el precio del pasaje antes de subir, además los choferes cobran lo que les conviene”, señaló Dario Mondaca, vecino de la zona central.

Juan Chávez, chofer de radiotaxi, reconoció que no hay uniformidad en las tarifas y adelantó que es necesario estandarizarlas, sin embargo, señaló que esta propuesta debe ser trabajada entre la Municipalidad y los representantes de las empresas a cargo de este servicio.

Medida se aplica desde hoy Transporte pesado confirma paro con bloqueo de caminos

El presidente de la Cámara Nacional de Transporte Pesado Nacional e Internacional, Gonzalo Valdiviezo, informó ayer que la “Cumbre del Transporte Pesado Nacional e Internacional”, efectuado el sábado en Cochabamba, determinó iniciar un paro nacional con bloqueo de carreteras desde las cero horas de hoy.

“Como transportistas pesados decimos a la población que nosotros estamos en emergencia y nos vamos al paro del transporte pesado y así pedimos a toda la población en su conjunto que tome recaudos porque nosotros vamos a salir y paralizar las carreteras; así se ha determinado en un voto resolutivo”, declaró a Erbol.

Explicó que del encuentro participaron las representaciones de Santa Cruz, La Paz, Oruro, Sucre, Potosí y Cochabamba que aprobaron la determinación de ir “al paro con bloqueos”, exigiendo la abrogación total de la Ley 1005 del Código Penal.

Dijo que cada regional ya escogió puntos estratégicos de bloqueo con paralización total de las carreteras a la que se sumarán otros sectores. “Cochabamba amanecerá paralizada en rechazo a la Ley del Código Penal”, manifestó.

Valdiviezo informó también que la cumbre emitió un voto resolutivo nombrando al señor Ismael Fernández –ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia– “enemigo del transporte” porque no puede tomar las determinaciones que las bases no han encomendado y si se reunió con autoridades de Gobierno a lo mejor lo hizo a título personal, afirmó.

“A nosotros no nos representa y tampoco ha debido consensuar con sus bases y no se extrañen que sus mismas bases vienen y preguntan qué es lo que está pasando con este señor”, explicó al advertir que la única forma de evitar el paro es una reunión con el presidente Evo Morales, a quien se le habrían enviado cartas solicitando reuniones y nunca dio cobertura.

El ejecutivo dijo: “Ahora es cuando queremos tener reunión con el Presidente; no queremos reunirnos con ministros, viceministros ni con ningún tipo del gobierno, solamente con el Presidente, eso sería lo último y no solamente estará el transporte, vamos a reunirnos todos los que somos afectados, transportistas, médicos, gremialistas y todos los que están abriendo los ojos porque el Código Penal es para todos los bolivianos”.

Lamentó que el mismo presidente Morales haya incumplido compromisos para solucionar los problemas tributarios, pese a que hubo acuerdo firmado.

DESESTIMAN PARO

Entretanto, la presidenta de la Cámara de Diputados, Gabriela Montaño, aseguró que, después de sostener reuniones con diferentes sindicatos de transportistas del país, hoy no habrá ningún paro como medida de protesta contra la aprobación del nuevo Código del Sistema Penal.

“El paro de transporte no se cumplirá, porque todos los sectores del transporte sindicalizado, federado, libre, cooperativa, etcétera, no acatarán la medida”, dijo.

Según Montaño, la estrategia de la oposición es difundir una serie de mentiras en las redes sociales sobre el contenido del nuevo Código Penal para movilizar a diferentes sectores de la población contra el Gobierno.

ABASTECIMIENTO NORMAL

La Asociación de Surtidores (Asosur) aseguró que el abastecimiento de combustibles será normal en todo el país y que se han tomado previsiones ante el paro anunciado por el sector del transporte pesado y cisternas desde el lunes en protesta contra la aprobación del nuevo Código Penal.

Sunday, January 7, 2018

Sectores van a paro y anuncian marchas contra nuevo código

A pesar de las explicaciones de autoridades del Legislativo y Ejecutivo que insisten sobre los beneficios del nuevo Código del Sistema Penal, los anuncios de marchas y paros se intensificarán a partir de la siguiente semana hasta que no se abrogue la norma promulgada el año pasado por el vicepresidente Álvaro García Linera.

Por ejemplo, el sector gremialista alista una masiva marcha para este lunes 8 de enero en contra de los artículos 174, 175 y 146 del Código Penal por considerar que se penaliza asuntos tributarios que antes se resolvían por la vía civil.

La información fue proporcionada por el secretario ejecutivo de la Confederación de Trabajadores Gremiales de Bolivia, Francisco Figueroa quien señaló que se determinó protagonizar una masiva marcha contra varios artículos que afectan a su sector.

Entre tanto, el paro de los transportistas también es un hecho, ya que busca la abrogación de la norma, y especifican algunos artículos que atenta contra su sector, como el Sindicato Mixto de Transportes en Carburantes Nacional e Internacional (Simtrac), resolvió ingresar en paro indefinido a nivel nacional.

La medida obedece en apoyo al Transporte Pesado, que anunció similar medida, pero con bloqueos, a nivel nacional; sin embargo, el sector mostró divisionismo en la última reunión que tuvieron con los presidentes de las Cámaras de Diputados y Senadores.

Ante el anuncio, la Agencia Nacional de Hidrocarburos garantizó la venta de combustibles a nivel nacional en todos los surtidores y estaciones de servicio.

“Cualquier rumor de escasez o desabastecimiento de combustibles es totalmente falso”, expresa un comunicado.

MINISTRO

Entre tanto, en conferencia de prensa, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Mario Guillén, lamentó ayer las especulaciones relacionadas a delitos tributarios establecidos en el nuevo Código Penal, generadas por algunos dirigentes que tan solo buscan alarmar a sus sectores, con evidentes intereses personales y políticos.

Explicó que “los delitos de defraudación tributaria y aduanera, nunca fueron tratados en el ámbito civil porque siempre han sido tratados en el ámbito penal, como ocurre en cualquier país”.

Asimismo, dijo que las conductas dolosas siempre fueron tratadas en el ámbito penal, la diferencia es que con el nuevo Código están claramente establecidas, y no sujetas a la interpretación de un juez. Las mismas, serán configuradas a partir de importes superiores a 250 mil UFVs para la defraudación tributaria, y de 200 mil UFV’s para la defraudación aduanera.

“Estamos hablando de que el impuesto omitido sea mayor a Bs 560 mil aproximadamente”, dijo la autoridad, aclarando que lo que se busca es sancionar penalmente a grandes evasores, y no así a pequeños comerciantes, consultores o profesionales. A los pequeños se realizará un proceso administrativo, no penal.

Estos montos, que son base para la configuración de delitos, resultan ser mayores a los fijados en el Código Tributario, de 10 mil UFV’s para la defraudación tributaria y 50 mil UFV’s para la aduanera, con la finalidad de penalizar las conductas reprochables de mayor gravedad que ocasionan un daño significativo al Estado.

Otro aspecto importante que resaltó el ministro Guillen es que “cualquier falla, descuido o error en la declaración y pago de tributos, no constituye delito y en consecuencia no tiene cárcel”. Las omisiones de este tipo, seguirán siendo procesadas administrativamente.

Friday, January 5, 2018

Video Transporte pide reunión con Presidente Morales para Suspender Medidas

Tuesday, January 2, 2018

Video Transporte convoca ampliado en Potosi para determinar medidas contra