Tras una evaluación, se determinó que los choferes no cumplen varias rutas establecidas en la ciudad de La Paz por lo que estos recorridos serán eliminados, informó el secretario municipal de Transporte, Ramiro Burgos. Explicó que además se prevé la modificación de otras líneas de minibuses que presentan falencias.
En febrero pasado, el Concejo Municipal aprobó la Ley de Rutas y Recorridos en la que se identificaron 540 líneas de transporte público sindicalizado. La evaluación de estas rutas terminó el viernes.
"No tiene sentido mantener aquellas rutas que no están cumpliendo el servicio, que están dentro de la ley sólo de forma figurativa y que les han servido a los dirigentes principalmente para sancionar a sus afiliados. En su mayoría son rutas no muy rentables, por tanto vamos a consolidar toda esta información para que podamos definir qué rutas se modifican, se recortan, en algún caso se alargan, o desaparecen”, explicó Burgos.
Sin precisar la cantidad de rutas que se eliminará, manifestó que la evaluación fue hecha durante un mes por más de 60 guardias ediles y funcionarios apostados en diferentes esquinas y sectores estratégicos de la urbe.
Aseguró que el resultado oficial de este relevamiento de datos será presentado al alcalde Luis Revilla en el transcurso de las próximas semanas para que el burgomaestre paceño determine las modificaciones necesarias en las 540 rutas. "Luego (el informe) va a ser público para que la gente sepa qué rutas deben mantenerse, cambiarse o desaparecer”, dijo Burgos.
El alcalde Revilla, por su parte, indicó que estas rutas que no están en servicio son utilizadas por los choferes para generar ingresos a través de cobros a quienes adquieren vehículos. "Varias de ellas van a dejar de funcionar y de existir porque los choferes se dedican a crear una línea, hacerla funcionar dos días para que la vean las autoridades municipales y luego ,con eso, meter vehículos y cobrar. Porque ustedes saben que para entrar a un sindicato se paga y hacen creer que ese sindicato existe”, aseveró.
Reiteró que la Alcaldía continuará con todos los controles y las correspondientes sanciones no sólo en el caso de las rutas, sino también de la calidad del transporte público y el buen trato al usuario. "Vamos a proseguir con las multas hasta que dejen de cometer infracciones”, sostuvo.
Ante las quejas de los choferes por el monto de las multas y su pedido de destitución del secretario de Transporte, el Alcalde señaló que ningún funcionario será sustituido, "mucho menos el arquitecto Burgos”. Calificó de ilógico el reclamo de los transportistas sobre las multas.
Los choferes anuncian protestas y dicen que el convenio no fija sanciones ni decomiso de placas.
Roseta de calidad
Control Desde ayer, personal de la Alcaldía instaló un punto fijo en la plaza Villarroel para el control de calidad de minibuses y la entrega de rosetas a los que pasen la prueba.
Infracción Burgos manifestó que en esta semana se emitieron 322 memorandos por infracciones, de los que 20 no contaban con la roseta.
Cambios Denunció que muchos de los conductores se prestaron forros de asientos, extintores y botiquines "e incluso ventanas y puertas”, sólo para pasar la inspección.
Ventanas Aclaró que las ventanas del minibús que deben poder abrirse y cerrarse de manera obligatoria son las del chofer y de la puerta o primera fila. Se permite que las de la parte posterior sean fijas.
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