El presidente de la Cámara de Transporte Pesado de El Alto, Gustavo Rivadeneira, denunció ayer que las empresas privadas de Chile que operan el puerto de Antofagasta incrementaron 18 por ciento el costo por el uso de ese puerto. "Nos hemos sorprendido que las tarifas por conceptos portuarios en Antofagasta, para el transporte de minerales, había subido en un 15 a 18 por ciento . Esta situación ha alarmado porque este costo por el uso portuario va pues en desmedro de los exportadores bolivianos, principalmente del sector minero", explicó a los periodistas.
Dijo que Chile constantemente vulnera el Tratado de 1904, tomando en cuenta que privatizó los puertos, en una medida que afecta a las exportaciones y a los transportistas de carga internacional boliviana.
Denunció que en la frontera y en los puertos se reporta una administración burocrática que daña la operatividad y el cumplimiento de contratos.
El viernes pasado, el vicecanciller, Juan Carlos Alurralde, denunció una "violación flagrante" de Chile al Tratado de 1904, en la privatización y uso del puerto de Antofagasta.
Compensación
Según el Tratado de 1904, Chile reconoce a favor de Bolivia el libre tránsito por su territorio y puertos.
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