La segunda ruta, a Ventilla, del Wayna Bus de El Alto fue inaugurada ayer "simbólicamente” y sin que ningún motorizado haya podido recorrer las 18 paradas. Un bloqueo vecinal del distrito 8 en la extranca Senkata obligó a los buses municipales a retornar al punto de partida, en la Calle 7.
El acto de lanzamiento de la ruta del Wayna al Sur estaba programado para las 10:00 de ayer, en la estación de Layuri. A esa hora allí no estaban los buses ni las autoridades. A las 10:30 se notificó a los invitados que el evento se realizaría en la avenida 6 de Marzo, debido a un bloqueo.
"Rechazamos rotundamente el pasaje único del Wayna Bus porque hemos decidido, en el ampliado vecinal, que tenga un costo diferenciado: un boliviano hasta la extranca Senkata y luego recién 1,50. No queremos un tarifazo”, dijo el dirigente de la urbanización Santísima Trinidad del D-8, Félix Chino.
En Senkata, un mitin de 60 dirigentes esperaba la llegada de los primeros buses ediles de la nueva ruta para expresar su molestia. Declararon emergencia en el distrito 8 de El Alto.
"Los funcionarios municipales nos pretenden imponer un pasaje único de la Ceja a Ventilla. Nosotros creemos que esto va ocasionar un efecto multiplicador y va a ser un pretexto para que los transportistas sindicalizados eleven el pasaje”, explicó el dirigente Angelino Loza.
Reconoció que el transporte hasta su zona es malo y caro, pero puntualizó que el Wayna Bus es "del pueblo y deberían cobrar menos para combatir el trameaje”. En la protesta, los vecinos argumentaban que funcionarios ediles no habían atendido sus pedidos, pese a haber asistido a varias reuniones.
Mientras tanto, en la Calle 7 de la 6 de Marzo vecinos, funcionarios y Cebras esperaban la inauguración. "Ha habido un cambio de planes, vamos a hacer una inauguración simbólica y si no nos dejan pasar, nos retiraremos para no arriesgar la vida de los pasajeros ni la integridad de los vehículos”, informó el director del Wayna Bus, Luis Alemán.
El director, que asistió a los ampliados del distrito 8, explicó que los pedidos de los vecinos no son posibles. "Quieren que los buses ingresen hasta el centro de la Ceja y no es posible porque se demoraría el servicio más de 45 minutos. Además, la tarifa ha sido determinada por un estudio técnico, para que sea sostenible. Algunos dirigentes han comprendido, otros no”, dijo.
Puntualizó que también hubo problemas en el lanzamiento de la primera ruta circular del Wayna , el año pasado. Sin embargo, actualmente cada bus transporta a 500 pasajeros a diario.
A las 11:40 se inició el evento. Dos de los 15 vehículos que conforman la flota para el Sur fueron bendecidos con una misa oficiada por el padre Sebastián Obermaier. Participaron dirigentes vecinales y del miembros del Concejo. Hubo música y baile.
Alemán recordó que la gestión edil de Édgar Patana dejó los buses en déficit, sin mantenimiento. Recalcó que el servicio tiene la tarifa diferenciada, de un boliviano para universitarios, colegiales y adultos mayores y que las personas con discapacidad no pagan pasaje
Dos buses transportaron a los invitados por la nueva ruta. En el cruce Litoral retornaron "para evitar confrontación”.
Ruta al Sur alteño
Recorrido La segunda ruta del Wayna Bus se inicia en la esquina Calle 7 y recorre toda la avenida 6 de Marzo, pasa por la carretera a Oruro y llega a Layuri y a parte de Achocalla. Tiene 18 paradas .El servicio llega a 65 urbanizaciones.
Pasajes La tarifa plana del servicio es 1,50 bolivianos. El pasaje preferencial para estudiantes y adultos mayores, un boliviano. Las personas con discapacidad viajan gratis.
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