Los transportistas interprovinciales argumentan que llevar pasajeros en la maletera de los vehículos Caldina es un acuerdo con el Tránsito y que el mismo no debería ser observado, sin embargo el operativo de la Gobernación pretende darle seguridad a los ciudadanos que viajan a las provincias paceñas.
Consultados sobre el tema, tanto el comandante departamental de Tránsito, Abel de La Barra, y los dirigentes de los sindicatos niegan tal acuerdo, sin embargo, EL DIARIO comprobó que en la ruta de La Paz – Desaguadero, los conductores llevan pasajeros en calidad de carga, conociendo el riesgo que corren y que lo hacen por la necesidad y porque los pasajeros les “ruegan”.
El coronel de la Barra puntualizó “desconocer cualquier acuerdo en este sentido y llamaría la atención de los dirigentes. El tema será abordado con los interprovinciales”.
VERSIÓN DEL ACUERDO
“Si tenemos un acuerdo, pero no es pues todos los días, cuando no hay micro ni minibús a nosotros nos paran y el pasajero se ruega, vos no le puedes dejar ¿no vé?, además, a la semana será dos, tres veces, si fuera diario estaría consciente también. A uno le suplican, pues jefe, aunque parado te dicen”, declaró uno de los varios choferes que fue retenido e infraccionado por los funcionarios de la Dirección de Transporte de la Gobernación, que realizan de manera periódica operativos de control en este punto.
El director de esta repartición, Julio Salas, luego de oír el argumento del supuesto acuerdo y mantener larga discusión explicando la gravedad de la infracción al chofer que no hizo caso y se marchó con el pasajero en la maletera de la vagoneta tipo Caldina, declaró, “estoy siendo informado de un supuesto acuerdo entre la Federación de Choferes y Tránsito y considero que eso está fuera de norma, porque al pasajero no se lo puede llevar como carga en la maletera, así sea uno y peor dos”, declaró y aseguró que observaría este punto ante las dos instancias.
PASAJERO INCONSCIENTE
En el operativo de la Gobernación se pudo comprobar que ante la falta de transporte público y apremiados por el tiempo, eran los mismos pasajeros, comunarios que salen a la carretera de las diferentes poblaciones, quienes solicitaban ser llevados en la parte posterior de estos vehículos.
NIEGAN PERO SIGUEN PASANDO
Pese a las multas emitidas por la Gobernación, lo llamativo en todo el operativo fue que las movilidades en las que se vio esta infracción, acababan de pasar sin ninguna observación en el puesto donde se cobra el peaje y el control de los oficiales de Tránsito.
Por tal motivo, EL DIARIO consultó al suboficial David Cortez, responsable en este punto de control, que también negó tal acuerdo y citó los artículos del Código de Tránsito, en los que prohíben estas faltas. “Es prohibido, no hay orden, está prohibido” repitió Cortez.
Mientras Javier Nina Apaza, secretario general del Sindicato 9 de Noviembre, y Crispín Cerda, presidente de la Cooperativa Unión Ingavi, también negaban dicho acuerdo a sus espaldas, los afiliados a sus sindicatos eran sorprendidos en la falta.
“Bueno, Solo tenemos un acuerdo interno, porque aquí en la tranca sufrimos extorsiones, es por eso que ellos llevan en maletera, así les decimos, en los taxis, yo quisiera eso que nos entienda, porque es el pasajero el que nos pide” admitió Nina.
Mientras era multado, se preguntó a uno de los conductores si era consciente de que en caso de un accidente con heridos o muertos su SOAT no cubría los gastos de ese quinto pasajero, entonces, sin tomar seriedad en el asunto, el chofer, se encoge de hombros y con una sonrisa nos contesta: “Sí estamos conscientes”.
Los otros dos sindicatos que prestan servicios son el Sindicato de Transporte Mixto 8 de Diciembre y la Cooperativa de Transporte Tiwanaku.
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