Monday, June 29, 2015

Video Santa Cruz: Detienen a conductor ebrio en Puerto Pailas con logo de la Gobernación en el vehículo

Video Bus de flota Expreso del Sur se incendió y no hubo daños personales

Funcionaria de Vías Bolivia desea accidente a usuario

La funcionaria de Vías Bolivia identificada como Ivana T.Y. deseó que un usuario sufra un accidente en la carretera Oruro-Cochabamba por no cancelar el peaje con monedas. El hecho ocurrió el viernes reciente y denunciado a nuestro medio de difusión en horas precedentes, por el afectado que por evitar represalias pidió mantener en reserva su identidad.

El incidente ocurrió a las 07:40 horas de ese día en la tranca de control del sector de Capachos. Allí la funcionaria de Vías Bolivia, según la denuncia tuvo un trato descortés y agresivo con un conductor al extremo de desearle que sufra un accidente, por el simple hecho de no cancelar el peaje con monedas.

El conductor llegó a la tranca y pagó con un billete de diez bolivianos, por concepto de peaje en la ruta a Cochabamba, que por jurisdicción departamental, hasta Confital, tiene un costo de cuatro bolivianos.

La funcionaria en un principio pidió que el pago sea con monedas, pero el conductor le indicó que no tenía cambio. Nuevamente ella insistió que le pague con monedas y reiteró el usuario que no tenía monedas. Ello motivó que la funcionaria reaccione agresivamente, entregando el peaje y el cambio, para luego manifestar: "Ojalá y te vuelques".

El hecho fue denunciado al funcionario policial de la tranca para que intervenga. Ella indicó que el afectado "podía quejarse donde quiera".

El denunciante indicó que bajo ningún motivo se puede tolerar la mala educación y agresividad de un funcionario público por el simple hecho de pagar un peaje de cuatro bolivianos, con un billete de diez.

Asimismo dijo que enviará una queja formal a la regional de Vías Bolivia, por el mal trato de dicha persona que al ser una funcionaria pública, al parecer desconoce los principios institucionales de Vías Bolivia de "desarrollar sus actividades en un marco de respeto por el bien común".

Se intentó comunicarse con algún responsable de Vías Bolivia, pero por ser fin de semana no se tuvo la versión oficial, sin embargo, LA PATRIA hará seguimiento a este caso.

Alcaldía proyecta dos grandes terminales para los buses Sariri



Dos grandes terminales para la flota de los buses Sariri, una en el sector norte y otra en el sur, además del mejoramiento de frecuencias y rutas, son las primeras propuestas de la Alcaldía de El Alto para el relanzamiento del servicio de transporte masivo.

El secretario municipal de Transporte, Moisés Ávila, anunció que se diseña un plan para el mejoramiento del emprendimiento. Afirmó que la construcción de estos centros permitirá el adecuado mantenimiento de los vehículos, con talleres mecánicos y de auxilio.

“No podemos incurrir en los mismos errores de la anterior gestión, lo que corresponde ahora es hacer una reingeniería que demorará al menos tres meses para subsanar todo lo que se ha hecho de forma improvisada, sin estudios ni proyecciones”, sostuvo.

La gestión municipal de Édgar Patana (MAS) adquirió por Bs 91 millones la flota de 60 buses. Ante la presión de organizaciones sociales y la cercanía del proceso electoral edil en marzo, la comuna adelantó el inicio de operaciones, pero con deficiencias.

IMPROVISADO. Ávila cuestionó la aplicación del sistema de transporte masivo e indicó que fue improvisada. “Si vemos los tiempos, desde 2013 se tuvo para calcular la demanda, las rutas, las frecuencias, las paradas y otros aspectos necesarios para lanzarlo como un verdadero proyecto, ahora nos toca remediarlo”.

Omar César Mamani, arquitecto de profesión y miembro de la Secretaría de Transporte, manifestó que para relanzar este plan se tomaron en cuenta las dos rutas con las que se inició el servicio en marzo: la Maya, hacia el sector norte de la urbe, y la Paya, hacia el sector sur. “Para que las frecuencias, de un bus tras otro, sean las correctas se está planeando hacer terminales de servicio, lo que algunos llaman patios de mantenimiento: una en el Distrito 8 y otra en el Distrito 7”.

Las terminales serán las paradas principales de los usuarios y tendrán espacios para el servicio municipal. Aparte, se instalarán enmallados que las rodeen, junto con servicios básicos para el personal y los pasajeros, casetas de recaudaciones, oficinas de administración y de mantenimiento. Igualmente se colocarán techos en los estacionamientos para que los motorizados sean protegidos del sol.

Una vez que se consoliden estos espacios, la comuna realizará una planificación sobre los recursos humanos y materiales, para que el servicio se preste con una frecuencia de siete a diez minutos, en las dos rutas principales. Las ocho rutas en las que funcionaron hasta hace dos meses los buses fueron eliminadas y se rescataron las que tienen mayor demanda.

También se analizará nivelar la tarifa. El costo es de Bs 1 en los tramos cortos y Bs 1,50 en los largos; los estudiantes de colegio, universitarios y personas con capacidades diferentes pagan Bs 0,50 en los recorridos cortos y Bs 0,70 en los largos. Las personas de la tercera edad pagan Bs 0,80. Y para contar con abastecimiento de combustible se harán convenios con surtidores cercanos a las terminales.

Coches, a la intemperie

Protección

Los 60 buses Sariri se hallan estacionados en la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), el Centro de Convenciones y la Subalcaldía del Distrito 7 en el sector de San Roque, sin ninguna protección.

Se evaluará al personal que trabajó en marzo

El personal que trabajó desde el inicio del proyecto de los buses Sariri, entre choferes, ayudantes y cobradores, será sujeto a una evaluación para el relanzamiento del sistema de transporte edil, informó el secretario municipal de Transporte, Moisés Ávila. “Tenemos que hacer esa evaluación porque necesitamos conocer a nuestros recursos humanos, los que ya trabajaron por ahora están casi calificados, por su experiencia previa”, explicó.

Actualmente laboran 44 servidores, 20 de ellos son choferes y el resto son asistentes, anfitriones y cajeros, que están operando con diez buses, cinco que se dirigen a la ruta del norte y cinco a la del sur.

Personal. El gobierno local contrató a 130 choferes como el personal que se hará cargo de conducir los buses en tres turnos, de la misma manera hizo una selección de igual cantidad de cobradores y otra de ayudantes. Aparte, se anunció que se realizará una auditoría interna al proyecto para conocer los ingresos y egresos. El informe detallará cuál es la situación económica y financiera de los buses Sariri en los tres meses que tienen de funcionamiento.

Una vagoneta chocó con un volvo camino a Yungas

Una persona muerta y dos heridas es el saldo que dejó el accidente de tránsito registrado la mañana de ayer a pocos kilómetros de la tranca de Urujara en la carretera que une La Paz y los Yungas. El caso se encuentra en investigación.
Según un reporte de tránsito, al promediar las 08:30 de ayer, presumiblemente por fallas mecánicas, un volvo que iba camino a los Yungas se detuvo sin lograr acomodarse en el borde de la carretera. En ese momento una vagoneta impactó contra la parte trasera del motorizado.
Las personas heridas son una niña de 10 años identificada como Mónica Condori Condori y el chofer de la vagoneta Antonio Condori Mamani, quienes fueron trasladados al hospital Arco Iris. En el camino, falleció Jorge Condori.

Una boletera es golpeada en la bimodal

Una boletera de la terminal Bimodal resultó lastimada en el cuello luego que un colega suyo se tranzara a golpes con un pasajero por intolerancia de ambos, la noche del sábado. Wendy Marza Pacheco (28) caminaba de casualidad por el lugar cuando le llegó un golpe en el cuello que la estrelló en la pared y la dejó desvanecida. "Se pelearon porque el boletero le respondió de mala manera al pasajero", contó la afectada.

La abogada de la víctima Shirley Pacheco, dijo que su cliente busca que alguien asuma los gastos médicos de su curación. Los agresores fueron indentificados como Freddy E. S. y Bernardo R. A.

Sucre Transporte interprovincial analiza suspender viajes

Los transportistas que realizan viajes interprovinciales advirtieron con suspender su servicio, si es que las autoridades no mejoran lo antes posible el pésimo estado en el que estaría el tramo caminero entre Padilla y Monteagudo, donde incluso este fin de semana una roca cayó encima de un bus de la empresa San Francisco que iba a recoger a una delegación de Muyupampa.

“Vamos a suspender los servicios porque ya no podemos arriesgar la vida de nuestros choferes y de los usuarios peor”, aseveró Víctor Nava, ejecutivo del Sindicato Interdepartamental de Obnibuses, al calificar de "desastre completo" ese tramo.

El dirigente dijo que ante esa situación suspenderán el servicio de viajes a las provincias, porque entre Thiumayu y Río Acero es muy peligroso transitar debido a que el Servicio Departamental de Caminos (SEDCAM) habría dejado trabajos inconclusos que perjudican la transitabilidad.