Friday, September 19, 2014

Documentos de 26 firmas de radiotaxi, observados



Veintiséis de las 91 empresas de radiotaxi que presentaron su documentación para regularizar sus operaciones en el municipio de La Paz deben subsanar observaciones, informó el director Especial de Movilidad, Transporte y Vialidad, Julio Figueroa.

“Se ha terminado de revisar la documentación y hay algunas con observaciones. Tienen cinco días para complementar la información”, añadió ayer el funcionario de la Alcaldía. Si las firmas no pueden cumplir en el periodo previsto es posible que la cantidad de compañías registradas se reduzca.

El martes, la comuna se reunió con los representantes de las firmasm para reiterarles los requisitos que deben llenar para la revisión y empadronamiento de los motorizados y choferes, proceso que comienza la próxima semana.

Se prevé que la revisión técnica de los motorizados tome 48 horas y otras 48, la verificación de los antecedentes de los conductores. Las empresas, además, tienen que uniformar los logotipos de sus luminarias, contar con placas internas en el coche, entre otros.

El gobierno edil continuará con los controles para sacar de circulación a los ilegales. “Los operativos se harán cambiando de lugares con el fin de evitar que se alerten. La siguiente semana haremos controles para cerrar las radiobases de radiotaxis ilegales”.

Choferes convocan a un paro para el miércoles 24



Aunque la Alcaldía tomó la decisión de desactivar tres semáforos en Calacoto, donde desde el 3 de agosto aplica un plan de reordenamiento vial, la Federación de Choferes de La Paz convocó a un paro para el 24 a fin de que se tomen en cuenta sus observaciones.

“Ante la negativa de la Alcaldía de atender nuestras demandas y luego de un debate, hemos definido ir al paro, con marchas y bloqueos, el próximo miércoles. Ese día no se va a trabajar en la ciudad de La Paz”, anunció la tarde de ayer Saúl Fernández, secretario de Conflictos de esa organización.

El dirigente Roy Patty confirmó la determinación, asumida durante un congreso efectuado en el Sindicato de Transporte Río Abajo. Los choferes —que el martes bloquearon por siete horas el Macrodistrito Sur por esta causa— exigen ajustes en semáforos de las calles 15 y 17 de Calacoto, la anulación de los que se hallan en las calles 19, 20, 23 y 21, de ingreso a Los Pinos, y que las avenidas Sánchez Bustamante e Inofuentes vuelvan a ser de doble sentido.

El subalcalde del Macrodistrito Sur, Carlos Urquizo, ratificó que no dialogará bajo presión e informó que se decidió desactivar temporalmente los semáforos que se instalaron en las intersecciones de las calles 20, 23 y 24 y avenida Ballivián (Calacoto) debido a que no hay gran demanda de autos. “Esperamos que los choferes presenten una propuesta técnica y seria para mejorar la iniciativa edil, porque el reordenamiento vehicular requiere conteos y mediciones”, afirmó.

La decisión de apagar los tres equipos es buena, dijo Fernández, quien también hizo notar que no hay atención a todos los puntos planteados. Pero abrió la posibilidad de diálogo con las autoridades ediles después del paro del miércoles.

El presidente de la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de La Paz, Augusto Quispe, lamentó la medida y se ofreció como mediador. “Respetamos la organización que representa el señor Manzaneda, podrían haber acudido a nosotros para dialogar. Un paro es un gran perjuicio para los paceños, les pedimos deponer actitudes. Estamos en una etapa electoral y esta medida puede ser malentendida”.

La Alcaldía rechazó la decisión pese a la inhabilitación de tres semáforos. “Que quede absolutamente claro para la población que este movimiento de reclamo de los choferes no responde a observaciones técnicas puntales sobre la implementación del plan de reordenamiento de circulación en la zona Sur, sino a otros motivos y a otros propósitos”, señaló el director de Gobernabilidad, Pedro Susz.

Minibuses de línea 101 festejaron 29 años al servicio de orureños

Los socios del grupo de minubuses línea 101 (rojos), festejaron ayer 29 años de creación, de permanente servicio a los orureños. Festejaron de parada a parada, además de la urbanización "La Aurora", "Huajara" y "San Agustín".

Los agasajos se realizaron ayer, comenzaron con la entrega de banderines y la celebración de una misa en homenaje al aniversario, luego realizaron la caravana de vehículos de parada a parada.

El jefe de grupo, Tito Flores, sostuvo que se cumplió un año más sirviendo a la ciudadanía, como parte de la Cooperativa de Transporte "Oruro Ltda.".

"Somos un grupo de la línea troncal y en la actualidad tenemos 200 socios afiliados, pero asalariados somos aproximadamente 400, lo que hace un total de 600 personas afiliadas a la institución", afirmó Flores.

Asimismo pidió disculpas a los vecinos de la urbanización "La Aurora", porque desde tempranas horas de ayer redujeron el número de minubuses, tomando en cuenta que organizaban el agasajo.

"Hemos pedido apoyo a otros grupos para que cubran lo que es el servicio, pero cuando llegamos con la caravana nos dimos cuenta que faltaban minibuses algo que no pasa cuando trabajamos todos los socios", aseguró.

URBANIZACIÓN

AURORA

Asimismo, el dirigente transportista recordó que desde hace 15 años la línea 101 ingresó a la urbanización La Aurora, ubicada en la carretera a La Paz, zona Norte de la ciudad, brindando el servicio permanente de transporte.

URBANIZACIÓN

HUAJARA

Mencionó que por el pedido de los vecinos del sector Este, también la línea 101 ingresó a la urbanización Huajara, trabajo que lo realizan desde la gestión 2013.



URBANIZACIÓN

SAN AGUSTÍN

Flores señaló que la línea 101 también desde esta gestión ingresa a la urbanización "San Agustín", zona Norte de la ciudad, por el pedido que realizaron los vecinos que no tiene el transporte urbano.

"Son tres líneas 101 que tenemos, estamos prestos a servir con las obligaciones que tenemos a los usuarios, estamos haciendo todo el esfuerzo para darles mejores condiciones a las personas", concluyó.

Radio Taxis Control a radio bases iniciará próxima semana

Desde el martes, la Guardia Municipal inició con los operativos de control a empresas de radiotaxis que no estaban registrados legalmente. La Dirección de Movilidad extenderá el operativo desde la próxima semana, en las áreas periféricas, a los denominados “radiobases.

El director de Movilidad, Julio Figueroa, sostuvo que los controles que se realizan a radiotaxis que no están registrados legalmente se extenderán hasta los fines de semana. Para la gente esta medida aporta a la seguridad que uno pueda tener a la hora de abordar un transporte para dirigirse hasta sus destinos programados.

Explicó que a partir de la próxima semana, también se realizarán operativos de control en las laderas y periféricas, donde el estricto control se dará en el transporte que debe usar las radio bases como requisito, siendo que muchos vehículos, sobre todo ilegales, tienen uno o dos vehículos y prestan servicios de manera irregular, lo que daría a entender que en casos así se presentan hechos delincuenciales.

“Durante el fin de semana, especialmente viernes y sábado se van a mantener las inspecciones porque esos son los horarios donde mayor actividad realizan a través de este tipo de servicio (radiotaxis) y durante la próxima semana ya vamos a hacer otro tipo de controles a las radio bases de los radiotaxis que no han solicitado sus autorizaciones (…) vamos a salir al área periférica para realizar el control”, aseguró.

91 EMPRESAS

Figueroa explicó que el miércoles la Comuna se reunió con las 91 empresas de radiotaxis que brindan el servicio en la ciudad de La Paz y presentaron la documentación legal, indicó que algunos de ellos todavía no tienen la documentación adecuada, pero que los problemas que existen son subsanables, en ese sentido se pidió a las empresas que puedan atender en cinco días las observaciones.

Entre las cosas que las empresas de radiotaxis que deben cambiar tener la apertura de sus cuatro puertas, no exagerar con peluches, no tener vidrios raybanizados, no tener parlantes en los vidrios, contar con las placas internas pintadas, entre otros.

Thursday, September 18, 2014

El LaPazBus devuelve billeteras, móviles y documentos olvidados



Una billetera con Bs 2.200, teléfonos móviles inteligentes y documentos son algunas de las 83 pertenencias que el Servicio de Atención al Ciudadano (SAC) devolvió a pasajeros del LaPazBus Laderas, que las olvidaron en alguno de los 61 buses PumaKatari que componen su flota.

Una foto del 30 de agosto publicada en su cuenta de Facebook informa de la entrega de un portabilletes con Bs 1.061,50 a su dueño. El “SAC hizo la devolución de la billetera al señor Yamil Richard Marco Cardozo, que contenía tarjetas de chip Viva, además de Bs 1.061 y 50 centavos. Nuestro usuario pudo recuperar su billetera el mismo día que la extravió. Orgullosos, nada nos detiene”, dice la publicación.

Marco Fuentes, director del Servicio de Transporte Municipal (Setram), informó que desde que el transporte edil se puso en marcha, en febrero de 2014, se encontraron 242 pertenencias olvidadas por los usuarios, de las que 83 (35%) fueron devueltas.

“Estos objetos son reportados por los anfitriones y conductores al SAC y lo primero que se hace es tomarle una foto —que se publica en la cuenta de Facebook del LaPazBus y en oficinas del SAC, en el edificio Tobía—. Cuando la persona reconoce su pertenencia llena un formulario que certifica su devolución. Es más fácil hacerla cuando hay algún documento que certifique la pertenencia”, expresó el funcionario municipal.

Entre los objetos hallados se encuentran, por ejemplo, billeteras —hubo una que contenía Bs 2.200— credenciales, mochilas, cédulas de identidad, tarjetas de crédito, prendas de vestir (chompas, chalecos, guantes, gorras, boinas), paraguas, gafas, etc. “Hace un par de semanas, una persona olvidó una olla, la que fue devuelta dos días después”, contó Fuentes.

En la cuenta de la citada red social se puede observar parte de las pertenencias encontradas, como un oso de peluche, gorras de niños, mochilas, maletines, monederos, ropa, etc.

El director edil explicó que en el caso de los documentos extraviados, como tarjetas de crédito o débito, se envía una nota a los bancos o entidades financieras haciéndoles conocer que sus usuarios las olvidaron dentro de un bus municipal.

“Por sus características, es difícil encontrar a los propietarios de algunos objetos, pero igual publicamos las fotos en Facebook”, apuntó. Si perdió algo en un PumaKatari puede dirigirse a las oficinas del SAC, ingresar a la red social o llamar al 800-13-4444.

Cámaras ayudan a reconocer

Prueba

Las cámaras instaladas dentro de los buses PumaKatari, pueden ayudar a reconocer a los propietarios de los objetos extraviados y también a detectarlos. Si usted encuentra algo, el SAC le pide entregarlo al anfitrión.

Tres factores complican el tráfico vehicular en el Macrodistrito Sur



Paradas momentáneas para que suban y bajen pasajeros, parqueo indebido y semáforos peatonales, son los tres factores que complican la circulación vehicular en Calacoto, donde la Alcaldía de La Paz aplica hace 45 días un plan de reordenamiento.

La Razón efectuó un recorrido en minibús desde la calle 8 de Calacoto hasta las primeras cuadras de Los Pinos, Achumani e Irpavi, respectivamente, tras el bloqueo de siete horas ejecutado por los choferes el martes, contra el plan, ya que aseguran que el tráfico ahora es mucho más lento.

El vehículo de transporte público tardó 12 minutos con 26 segundos (12 min 26 s) en recorrer de la calle 8 de Calacoto a la 3 de Los Pinos, por el congestionamiento en la avenida Ballivián y las paradas, casi en cada cuadra, que realizaba el minibús y los vehículos de servicio público que estaban delante para permitir el ascenso y descenso de pasajeros.

El retorno tomó 15 min 4 s debido a la congestión en la 21, la demora en el ingreso a la Ballivián, los semáforos y las continuas paradas momentáneas para que suban o bajen los usuarios,

El recorrido desde la 8 hacia Irpavi es más lento. El cuello de botella está en la intersección de la avenida Inofuentes con la 13 de Calacoto. El viaje en minibús tomó 12 min 47 s. A la salida, el problema comienza desde el MegaCenter; los autos estacionados en inmediaciones de los centros de estudios militares, reducen la avenida Rafael Pabón a un solo carril, por lo que el viaje duró 14 min 7 s.

En recorrer desde la misma calle 8 hasta la 10 de Achumani, el minibús demoró 13 min 6 s y en el retorno hasta el punto de inicio consumió 9 min 54 s. Saúl Fernández, secretario de Conflictos de la Federación de Choferes de La Paz, dijo que desde Irpavi, Koani, Achumani, Cota Cota, La Florida, Auquisamaña y Los Pinos hasta la calle 8 de Calacoto un vehículo puede demorar entre 20 y 30 minutos.

Los transportistas demandan que se quiten los semáforos de las calles 19, 20, 23 y 21 de Calacoto. Además, exigen que las avenidas Sánchez Bustamante e Inofuentes, que son solo de ingreso y salida a Irpavi, respectivamente, vuelvan a ser de doble sentido.

Localización. “Los puntos donde hay más problemas son el ingreso a Irpavi, a Achumani y el semáforo de la calle 21, al ingreso a Los Pinos”, precisó. Justamente en el último barrio, la gasolinera es utilizada como paso por los conductores para evadir el semáforo, según las empleadas de la estación de servicio.

El subalcalde del Macrodistrito Sur, Carlos Urquizo, indicó que al tiempo que tardan los motorizados en hacer el recorrido, se le deben restar el que pierden para permitir que aborden o desciendan pasajeros, de 6 a 7 min.

Los choferes pidieron paradas específicas. Urquizo dice que existen, pero no las utilizan. Sobre los estacionamientos indebidos, reconoció que es un tema que está pendiente.

El director de Tránsito de la zona Sur, coronel Mauricio Rocabado, solicitó una auditoría vial técnica al Instituto de Investigaciones de la Policía y el Centro de Investigaciones para la Regulación del Ordenamiento, para evaluar el plan edil. El subalcalde calificó de “curiosa” la solicitud de auditoría efectuada por el Organismo Operativo de Tránsito del sur.

35 policías controlan en horas pico

Efectivos

El director de Tránsito de la zona Sur, coronel Mauricio Rocabado, informó que 20 efectivos son desplazados a diario a Calacoto. En horas pico, el equipo es reforzado con otros 15 agentes. Cuando se consolide el Plan de reordenamiento, Tránsito anunció que remolcará con grúas los coches parqueados en sitios prohibidos. El conductor deberá pagar una multa de Bs 50 y entre Bs 300 y Bs 450 por la grúa.

La Alcaldía no negociará con choferes bajo presión

El Gobierno Municipal de La Paz no dialogará bajo presión con la Federación de Choferes de La Paz, advirtió ayer el subalcalde Carlos Urquizo. “Estamos hablando de ajustes de segundos (en los semáforos). Hacer tamañazos paros es descabellado, no se puede dialogar mientras sigan estas actitudes”, recalcó.

El secretario de conflictos de la federación, Saúl Fernández, confirmó que a las 10.00 de hoy, en la sede del sindicato Río Abajo, se efectuará un ampliado en el que se definirán las medidas de presión para obligar a la Alcaldía a atender sus observaciones al plan edil de reordenamiento del tráfico vehicular en Calacoto.

“No se descarta llevar el bloqueo al centro de la ciudad por la falta de atención”, advirtió el dirigente. El 3 de agosto, la Alcaldía puso en marcha el plan que aumentó de 6 a 24 los semáforos, y cambió el sentido de algunas arterias. El director de Tránsito de la zona Sur, coronel Mauricio Rocabado, dijo que se debería hacer un estudio de los semáforos en favor de peatones, “para que no se haga un uso indiscriminado de las vías”.

Sancionan radiotaxis con letrero distinto al nombre

A día y medio del inicio del control de los radiotaxis ilegales, la Guardia Municipal de Transporte detectó diferencias entre el nombre que la empresa registró y el que aparece en el letrero luminoso. Seis de estos casos fueron sancionados por la comuna que, además, retiró 33 pares de placas de los móviles de empresas que no se registraron.
"Uno de los problemas es que muchas de las empresas han presentado documentos con un nombre en la razón social y resulta que en su luminaria tiene otro nombre o en otros casos están simplificados. Muchas veces han agregado algunas palabras o las han cambiado”, explicó la jefa de la Unidad de Movilidad, Claudia Mendoza.
Ante estas irregularidades, la autoridad edil se reunió con los propietarios de los radiotaxis y coincidieron en afirmar que la razón social que cada empresa declaró debe ser similar al nombre que se tiene en la luminaria de cada móvil para que los usuarios no se confundan. Además, todos los móviles de determinada empresa deben llevar el mismo nombre en sus letreros
De acuerdo con la evaluación del jefe de la Guardia Municipal de Transporte, Miguel Zambrana, hasta las 10:00 de ayer se registró 33 placas decomisadas, 20 de ellas ya fueron devueltas. "Las seis luminarias decomisadas no serán restituidas a sus dueños y pasarán a los depósitos”, dijo.
Calculó que hay más de 20 empresa de radiotaxis ilegales, por ello el operativo se intensifica por las noches, cuando se hace uso masivo de este servicio. Miraflores, Sopocachi y Sur son los sectores más controlados.