Sunday, January 15, 2017

Casi 600 choferes se jubilarán en Tarija



El Gobierno y la Confederación de Choferes de Bolivia acordaron que el próximo 28 de febrero lanzarán en la ciudad de Cochabamba el Decreto Supremo que dará paso al sistema de jubilación de los transportistas del país.

Esa decisión que fue asumida en una reunión entre el presidente Evo Morales y los principales representantes de ese sector en la ciudad de La Paz, originará que en Tarija, al menos unos 600 choferes se beneficien con la medida, según informó el ejecutivo de la Federación del Autotransporte 15 de abril de Tarija, Damián Castillo.
“El proyecto ya está aprobado, lo que nos faltaba es el Decreto Supremo; sin embargo el mismo ya está concluido y será lanzado el 28 de enero en Cochabamba donde hemos sido convocados todos los choferes de Bolivia”, dijo.
El dirigente anticipó que la puesta en marcha de la jubilación de los transportistas tendrá la base del aporte de 20 centavos por cada metro cubico de Gas Natural Vehicular (GNV) utilizado por los choferes Sin embargo, dijo que esa posibilidad será socializada con las bases de la Confederación, una vez sancionada la norma.
El presidente Evo Morales aseguró esta semana que la jubilación de los choferes del país “será una realidad” y garantizó la otorgación de créditos para renovar el parque automotor.
“Está muy avanzado, aunque se atrasó un poco en las mismas federaciones y confederaciones, pero ahora sé está avanzando”, aseguró.

Terminal de buses de Puerto Suárez no está funcionando



La inauguración de la nueva terminal de buses en Puerto Suárez se llevó a cabo en septiembre de 2016, acto en el que participó el presidente Evo Morales. Sin embargo, esta infraestructura aún no ha sido utilizada por los viajeros y por los transportistas.


Las flotas que llegan hasta esta región turística continúan estacionando en las intersecciones urbanas, lugares no adecuados para este tipo de servicio porque los pasajeros no tienen la comodidad adecuada.
Los transportistas esperan que muy pronto puedan hacer uso de las instalaciones de la nueva terminal.


El alcalde Sebastián Hurtado señaló que en febrero de este año se procederá a finalizar con los trabajos pendientes como los parqueos, lo que permitirá la apertura inmediata de la terminal de buses.
Puerto Suárez recibe a diario visitantes de los alrededores, nacionales y extranjeros, que llegan para conocer la zona del Pantanal boliviano.

Zona turística
Puerto Suárez es capital de la provincia Germán Busch. Tiene 19.829 habitantes, según datos del Censo 2012 del INE.
Desde la ciudad de Santa Cruz, capital del departamento, la distancia es de 638 kilómetros. Se puede llegar en transporte privado y público (flotas y tren). El viaje en flota dura entre 8 y 9 horas. En tren es un poco más.


Puerto Suárez es una ciudad fronteriza con el vecino país de Brasil. La ciudad de Corumbá está a pocos kilómetros.
Entre los atractivos turísticos está la bahía de Cáceres, el mirador, la plaza, entre otros lugares que son admirados por los visitantes. La temperatura es de 30o. Hay una diversidad de comida tradicional

Friday, January 13, 2017

Sucre Alcaldía: No habrá alza en pasajes para micros



En Sucre no habrá una actualización de tarifas para el servicio público hasta 2018, según un estudio realizado por la Alcaldía de Sucre. La decisión molestó a la dirigencia de los Sindicatos de Micros Sucre y San Cristóbal que anunciaron abrir el debate sobre los nuevos costos en los pasajes.

“El resultado de la hoja de costos nos arroja que no existe ninguna causa para que pueda existir una nivelación o aumento (en los pasajes) lo que significa que la tarifa actual de los microbuses debe mantenerse (…) Esto no es estático, se deberá realizar un estudio de costos de aquí a dos años, para poder analizar una actualización”, dijo el secretario General de la Alcaldía de Sucre, Enrique Leaño, al ratificar la postura municipal de no hablar sobre incrementos en el pasaje del servicio público.

La autoridad explicó que el estudio realizado el año pasado recomienda mantener los precios del pasaje del servicio público de Bs 1.50 para adultos, Bs 1 universitarios y Bs 0.50 colegiales, durante dos años, y luego realizar una nueva hoja de costos que podría derivar en una actualización de costos.

Los dirigentes del Sindicato de Micros Sucre, Luis Gómez, y Pedro Felipez, de San Cristóbal, coincidieron que este año se debe abrir el diálogo para actualizar el costo de los pasajes.

El argumento es que los costos de operaciones han sufrido incrementos, subieron los repuestos, llantas, además que se han modificado los tramos y los micros ahora llegan a zonas más alejadas de Sucre.

El año pasado comenzó el reordenamiento de las rutas de los micros de ambos sindicatos y a decir de los transportistas ahí se hizo conocer la necesidad de un alza en el costo del pasaje a los dirigentes vecinales y autoridades municipales y, según ellos, habría un acuerdo.

“No acataremos las modificaciones de las rutas si no hay apertura del diálogo para un incremento de pasajes”, anunció Pedro Felipez.

Otro paro en Chile golpea a la carga boliviana


Desde el mediodía de ayer, funcionarios de la Aduana de Chile cumple un paro de 48 horas y no están atendiendo ni despachando ningún tipo de cargas. Esta situación ha causado la molestia del transporte internacional boliviano que se ven paralizados con su carga.

La afectación al comercio exterior boliviano, no solo ha sido criticada por el transporte internacional sino también por el presiente Evo Morales que en conferencia de prensa dijo este viernes que Chile, con sus paros, busca haber daño a la economía boliviana con el objetivo de que Bolivia no crezca económicamente.

Desde la Asociación Nacional de Funcionarios de Aduanas de Chile (Anfach), indicaron que el paro se debe al incumplimiento del Gobierno en atender el compromiso de modernizar la legislación aduanera y resolver problemas de gestión interna.

La Anfach, según el Mercurio, resolvió no atender ni despachar ningún tipo de cargas en puertos, aeropuertos y puestos fronterizos. La medida de presión se aplica sin bloqueo en fronteras para no perjudicar el turismo chileno.

Marcelo Cruz, presidente de la Asociación de Transporte Internacional (Asociatrin), lamentó que los paros vuelvan a afectar al sector, que el año pasado registró millonarias pérdidas por los más de 90 días de paralización en el vecino país.

Indicó que este paro de funcionarios aduaneros repercute en la paralización de la carga boliviana, afecta al comercio internacional de Bolivia y ocasiona daños económicos al transporte pesado porque están sujetos a sanciones por la demora del ingreso de sus contenedores a los barcos.

“Se están acumulando los camiones en los puestos aduaneros, estos van a demorar entre tres y cuatro días su revisión tras la suspensión de la medida de presión. Nuestros contenedores no están siendo revisados y estamos sujetos a una multa de $us 100 por día en el retraso de nuestras cargas”, indicó Cruz.


Thursday, January 12, 2017

Oruro Vecinos de la zona Sur crean nueva línea de microbús

Vecinos de la zona Sur de la ciudad, cansados de no contar con el servicio de transporte publico adecuado a sus necesidades hoy inauguran la línea de microbús naranja "A", acto programado para las 10:00 horas, en inmediaciones del Cementerio General.

La solicitud para la creación de la nueva línea de transporte público corresponde alrededor de 12 juntas vecinales de la zona Sur, inmediaciones del Cementerio General, mercado Avaroa, Circunvalación hasta la Facultad de Agronomía, que requieren el servicio de transporte de microbús.

El presidente de Control Social, César Huarachi Villalobos, fue quien afirmó la determinación asumida por los vecinos: "Hemos cursado las notas desde el 2012 por la vía diplomática y de formalidad a todas las autoridades que tienen competencia para la aprobación, pero hasta la fecha no hemos tenido respuesta, ante aquello los vecinos han tomado la decisión de inaugurar esta nueva línea de microbús".

Entre los argumentos que presentan los afectados es el incumplimiento del ruteo del transporte público que circula por el lugar, como también la falta del servicio en horas de la noche. Por otra parte se señala que el mercado Avaroa se ha constituido en la parada principal de los buses, que llegan del occidente del departamento (Carangas, Nor Carangas, Andamarca, Orinoca y otros municipios), que dificultan el acceso al servicio.

"Nos vemos forzados a inaugurar este servicio y con el apoyo de las juntas vecinales para que se instale por la fuerza esta línea de transporte que es microbús", señaló.

Se aclaró que esta nueva línea de microbús de servicio público, no corresponde a los denominados de "transporte libre", sino que pertenecen a la línea de microbuses naranja. El denominativo de la nueva línea es Micro Naranja "A", que tendrá el siguiente ruteo: De la Facultad de Agronomía, avenida Dehene, Circunvalación, Velasco Galvarro, San Felipe, 6 de Octubre hasta el Casco del Minero.

El Alto Comuna descarta aumento en costo de pasajes

Los choferes no eliminarán los trameajes en el transporte público y la Alcaldía de El Alto no autorizará un incremento en el costo de los pasajes, aseguró a Página Siete el secretario municipal de Movilidad Urbana Sostenible (SMMUS), Moisés Ávila.

"Los de la Federación Andina de Choferes 1º de Mayo han presentado una agenda para tratar el tema de los pasajes. Ellos plantean un incremento diferenciado para tramos cortos, largos y extra largos, pero nuestra posición es la que acordamos con los vecinos en las cumbres distritales, que, mientras no se mejore la calidad del servicio, un incremento está descartado”, afirmó el funcionario público.

La posición municipal fue comunicada a los choferes en una reunión realizada en la tarde de ayer , en la que, además, se coordinaron los nuevos controles que se aplicarán para evitar que los vehículos modifiquen sus rutas.

"De acuerdo con la nueva estructura organizacional de la Alcaldía, la Guardia Municipal de Transporte pasará a depender directamente de la SMMUS, así que en esta reunión también se coordinarán todas esas decisiones para garantizar que el servicio de transporte en nuestra ciudad tenga mejoras”, dijo Ávila.

La reunión entre funcionarios ediles y dirigentes de autotransporte de El Alto continuó hasta el cierre de esta edición, por lo que todavía se desconoce la respuesta que dieron los choferes.

Durante el año 2016, al menos 8.400 vehículos del sector sindicalizado del transporte alteño fueron beneficiados con el 50% de reducción en el pago de impuestos, como parte de los compromisos para evitar un incremento arbitrario en las tarifas.

Wednesday, January 11, 2017

Hay 41 mil choferes registrados para jubilación


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En el país, la Confederación Nacionales de Choferes de Bolivia tiene registrado a más de 41 mil transportistas que serán beneficiados con la jubilación, informó el presidente del ente matriz, Ismael Fernández.

Además, aseguró que este próximo 29 de enero el presidente Evo Morales llegará a la ciudad de Cochabamba para firmar la aprobación del decreto supremo para la jubilación de este sector.

“Vamos a firmar el decreto y eso es lo que se ha discutido. Vamos a ir a la ciudad de Cochabamba este próximo 29 con los compañeros de base”, afirmó Fernández una vez concluida la reunión con los ejecutivos de las 11 federaciones del país, que se llevó a cabo ayer en La Paz.

Para Fernández, los 41 mil registrados se constituyen en una cifra insuficiente ya que a nivel nacional hay más de 100 mil transportistas.

El decreto, que ya está elaborado y se realiza algunas observaciones, contempla las modalidades y los montos para la jubilación.

Los choferes que superaron los 60 años recibirán una “renta digna” de 700 bolivianos, y aquellos que aún no cumplieron esa edad se beneficiarán con una Salario Mínimo Nacional de 1.805 bolivianos.

“Una vez que el Presidente de Bolivia firme el decreto, nosotros vamos a empezar a recaudar el dinero. Luego que tengamos el colchón de financiamiento o soporte de la jubilación, recién se va a empezar a pagar a los primeros beneficiarios. Aún no sabemos la fecha precisa”, afirmó el dirigente.

A nivel departamental, se estima que existan más de 30 mil transportistas, de los cuales sólo 12 mil cumplieron con los requisitos para acceder a ese beneficio.

La jubilación será cubierta por el aporte de 0,20 bolivianos por metro cúbico de Gas Natural Vehicular que se retiene a los transportistas de vehículos públicos y privados, recursos que actualmente son administrados por el Viceministerio de Pensiones.

El sector no descarta ampliar el plazo para que se registren los transportistas que no pudieron acceder al censo.

En julio del año pasado, la Federación del Transporte de Cochabamba resolvió esperar hasta en agosto el anteproyecto del decreto para la jubilación del sector. Desde entonces espera que la propuesta se concrete con la promulgación del decreto.